第四六七章 裁軍和理財（上）

辛亥大英雄 第四六七章 裁軍和理財（上）

·名動天下第四六七章裁軍和理財（上）

進入九月的哈爾濱腳步加快不少，相比正處于酷暑中的南方，居住于這片土地上的人們已經要為越冬思考。大量移民涌入填補了俄國人離開獲得空擋，城市也重新繁榮起來，各式各樣的口音充斥其間，商人們加足馬力希望能從這波移民潮中獲利，其中僅木材商的數量就比去年增加了五倍。由于東北軍管部禁止隨意砍伐，必須申報才可以采伐建筑用木材，所以這些商人紛紛將目光投向朝鮮和西伯利亞。

一列火車車緩緩駛入哈爾濱臨時車站，堆滿后面幾節平板車的圓木引發不少人眼紅，所以當蔡鍔走出車廂后就見到軍需官已經被七八個商人圍住，不由好奇地問來接他的蔣作賓：“雨巖，這是做什么？”

蔣作賓現在是東北戰區作戰參謀，也已經是少將軍銜，見狀呵呵一笑：“程誠法案已經開始在東北全面推行了，從現在起伐木需要先向軍官部申報審批。這不現在已經數量多，建筑木材一下成了緊俏貨，您這車還算少的呢，昨天50個車皮回來差點讓這里打起來。”

“好好地限制伐木干什么？這些賣木頭的款子怎么處理？”

“不是限制砍伐，是有規劃的利用。這些樹長幾十年才能成材，一股腦胡亂砍光的話實在是太可惜。”蔣作賓笑笑，明白蔡鍔的意思指指軍需官說道：“所有從俄國帶來的可出售商品都由他們處理，賺的錢大部分用于東北建設，部分給國防部算作獎勵，用于部隊建設，所以我們也就是看個熱鬧不插手。”

蔡鍔放心下來，他不喜歡部隊參與商業活動，現在有人專管自然最好了。蔣作賓繼續說道：“前幾天得到消息，高爾察克已經抵達海參崴匯合那里的白俄軍，大概下周就啟程去托木斯克。他對我們控制伊爾庫茨克以東很不滿意。多次要求我們撤出軍隊。俄國國內也已經大打出手，目前戰況集中在察里津一帶，鄧尼金已經率部多次擊潰進攻察里津的部隊，英法組織的捷克軍團也于上周公開叛變。目前正在向高加索和烏拉爾方向運送，從運動線路看，這支部隊很可能是要交給高爾察克領導了。”

“這么說，西線要結束了？”蔡鍔不愧是優秀將領，從俄國內戰陡然激烈就分析出歐戰即將落幕。蔣作賓點點頭：“岳司令拿下梅斯殺進洛林后，英法美三國也開始猛攻索姆河沿線，目前距離法比邊境已經不到100公里。情報顯示德國國內反戰情緒非常高。出現了很多地下組織，加上上半年歐洲糧荒情況非常嚴重，總參謀部預測戰爭很可能在年底前結束。所以總司令已經做出指示，等捷克軍團抵達烏拉爾后就立刻撤回伊爾庫茨克以西的全部軍隊，俄國內戰我們絕不沾手。而且我還聽說，他已經責成總謀部已經制定戰后復原和裁軍計劃了。”

蔡鍔默默點頭。大半年焦心憂慮，數十萬將士日夜枕戈，終于將大半個烏拉爾以東地區能拆除的工業設施基本拆完。還帶回數萬高級工人和各類專家，至于書籍和金銀珠寶更是數不勝數，可以說俄國數百年在烏拉爾以東的心血幾乎全毀。也難怪高爾察克一回來就要求民國立刻從俄國境內撤軍。對民國來說此次收獲是比巨大的財富，但要將財富傳化為生產力卻需要好幾年時間磨合，所以也是時候修生養息一段時間了。

兩人上車后并沒有直接會司令部，而是向原哈爾濱中東鐵路局駛去。這里現在是東北哈爾濱機車廠。目前這里的工作不是造火車，而是將軍隊從俄國繳獲帶回來的兩千余輛火車進行改裝。由于西伯利亞鐵路采用法國1.524米規制，而民國采用的德國標準1.435米重軌，所以火車不能直接通用，必須改裝輪距才行。但改裝輪距又是件格外麻煩的事情，尤其是車頭部分更需要更換大量零件，以目前機車廠的技術能力和工人數量計算。要全部改裝完差不多要一年時間。雖說速度慢，但好歹是能利用起來，通過這種改裝廠里也能培養大量新工人。何況西南鐵路干線即將于1920年初全部完工，對火車的需求比鋼鐵不足還嚴重。目前國內只有鄭州、奉天、安慶和哈爾濱四家火車制造廠。撇開剛到手的后者，由于戰爭中進口困難，國內鋼鐵急缺。技術力量也不足等等因素導致全加起來的產量還不如國外一家大廠。所以這幾年國內鐵路越修越長，但鐵路運輸卻不僅沒得到發展反而嚴重滯后，目前的火車數量連正常維持西南鐵路網都不夠，所以這批俄國火車什么時候能改裝完才顯得非常重要。

自從從云南走出來并跟隨楊秋踏遍全國，還遠赴歐洲指揮作戰后，蔡鍔也終于知道國家建設不是憑借一腔熱血就能辦到的，所以聽說這里忙得不可開交，也想來看看等回南京后能不能幫上點忙，但還沒還沒踏進這座熱火朝天的工廠，通訊士官就追到了這里。

蔣作賓看完電報后遞給了蔡鍔：“是總司令的電報，他要你回來后立刻以最快速度去上海開會。”

最快速度！出什么事情了？蔡鍔微微一愣連忙往回走，準備連夜坐火車趕往上海。蔣作賓連忙伸手拉出他，眨眨眼睛：“昨天這里來了三架運輸飛機，聽航空隊說能從哈爾濱直接飛回北京，休息一晚又能從北京再飛上海。”

“行，我也開開葷。”

蔡鍔平生第一次乘飛機趕往上海，楊秋也帶著一大群軍官步入上海江南船廠。剛走上碼頭區，一艘掛著滿旗的巨大地戰艦就吸引了所有目光，連馮國璋和特意邀請來參觀的幾位陸軍軍官都被它龐大的身影嚇了一跳。

安海級大型巡洋艦是民國1920海軍計劃的核心，其前兩艘安海號和鎮海號全部由美國建造，眼前這艘是三號艦定海號，1915年鋪設龍骨，17年下水，而四號艦寧海號也已經在三都澳新馬尾船廠下水進入舾裝階段。雖然國產化率才勉強達到40，其中還算了很多內飾，但當這艘戰艦全副武裝出現眾人面前時，很多人依然止不住熱淚滿眶。

在美國主持的是下水儀式，基本上就是個殼子，所以當第一次看到交付狀態的安海級雄姿后，楊秋也被他吸引了。標準27000噸，滿載33500噸，試航時最高航速達到30節，11節航速下續航力達到11000海里。3門三聯裝305毫米L50艦炮，16門自產120毫米L50速射加農炮廓炮，甲板上還部署有12門76毫米甲板高平兩用炮、6門雙聯37毫米速射機關炮，當然更少不了雙聯帶水冷套筒的海軍型12.7毫米毒牙重機槍，在第二和第三座煙囪之間還有兩架海東青改水上飛機。

德國式的大船小炮防護優先理念，美國戰列艦采用的匣式防護布局，再加楊秋提出的大傾斜裝甲布置方式，使得安海級已經達到被譽為亞洲第一戰列巡洋艦金剛級的標準。至于主炮其實也沒什么問題，因為無論是305毫米還是356毫米，雙方都不可能真正防得住對方的炮彈，反而因為安海級采用了美國低速重彈，比日本還沒替換的英國穿甲彈更具優勢。不過楊秋也沒過分高興，因為與世界相比中國海軍的道路還很長很長，尤其是甲午后近20年的人才斷層，更是致命的傷害，所以即使有了四艘安海級，面對日本人才濟濟，并經過實戰鍛煉的日本海軍誰也不敢言勝。

除了鎮海號外，今天交付的還有旁邊兩艘臺灣級訓練航母，其實他們才是楊秋最關心的，不過他始終擔心自己太關注航母被無處不在的日本間諜盯上，所以只能忍著沖動假意不在乎。臺灣號和烏梁海號都是用美國舊郵輪改裝而來，標準排水量13000噸，滿載16800噸，一次可以搭載16架海東青和6架水上飛機。別看丑陋的就仿佛用支撐架撐起一塊飛行甲板那么簡單，但它們才是民國海軍追趕世界腳步的王牌，可惜現在全世界都還沒有重視它。

薩鎮冰從上了甲板就跟在楊秋后面，老臉像開了花般燦爛，見他手扶炮管望著航母沉思，還以為他也不喜歡航，連忙湊過來：“總司令，這回您可不能偏心了！陸軍一下子擴編35個師，又是坦克又是卡車，空軍馬上也要，可我們海軍16艘長風驅逐艦還被裁了一半。”薩老頭語帶哀怨就仿佛少了8艘長風級驅逐艦就像捅了他八刀一樣，連旁邊平日里不茍言笑的馮國璋都被他逗樂了：“你這個薩老頭，21艘美國驅逐艦不算了？英法送你們的巡洋艦不算了？我們陸軍可沒得罪你，35個步兵師都是英法送來的裝備。再說了，總司令正打算裁撤部分呢，好不容易訓練出來的部隊，可惜了......。”

嘴上說海軍，可馮國璋那意思明顯不希望撤編太多陸軍。楊秋瞪了兩人一眼，反正他已經想好海軍的事情，所以說道：“陸軍肯定要撤掉部分，海軍......也的確要再建幾艘巡洋艦。”

“巡洋艦？不是戰列艦嗎？”薩鎮冰一下跳了起來，怎么造來造去還是巡洋艦呢？日本建造的可是戰列艦啊！可不等他說話，鄺煦堃已經跑了過來：“副總統，機場來電話說，蔡將軍已經到了。”