第三十八章：大建設

唯一戰勝國 第三十八章：大建設

夏鈞寫了封十分肯定的信過去，李詩婧接到信后整個心頓時充實起來，再也沒有了之前的彷徨。

很快夏鈞就和李詩婧呼喚了定情信物，那是一縷頭發。并約定等李世霖回來的，夏鈞馬上就去提親。

就在夏鈞在閩北地區大辦工廠，大修道路的時候，英法德美四國銀行團逼清政府訂立了借款修路合同。

列強要想在中國獲得更多的利益，同樣需要道路，鐵路是其中的關鍵環節。

有了鐵路，列強就可以將中國的原材料運到國內加工，再將產品傾銷到更廣闊的地區，進一步掠奪中國的財富。

保路運動已經拉開帷幕，滿清在修鐵路時，四川的鄉紳、農民都普遍購買了鐵路股票，之后滿清將鐵路收歸國有，又拒絕退還修路款，因此引發保路運動。

保路運動可以說是辛亥革命的前奏！

建寧府、邵武府的閩西北地區，此時到處都在施工。

夏鈞積分暴漲后，又兌換了500余輛工程車，每輛工程車的兌換價格都在500以上，花掉夏鈞30萬點積分。

這些挖掘機、壓路機、推土機、鏟運機、平地機、車載起重機等工程車可以極大的增加施工效率，同時節省勞動力投入。

而另外的攪拌機等不需要什么技術含量的施工機械則便宜得很，一個可以攪拌100公斤混凝土的攪拌機只需要10點積分，夏鈞兌換了一千多臺。

這些施工機械和工程車的大量運達，西鄉的技校也變得十分忙碌。

到處也陸續進入施工狀態，由于造紙廠的產能擴大，以及算醋酸纖維的制造，僅僅蘆葦已經無法滿足。

因此必須上山伐木，必須往山上開路。

這種開到山上的道路只要拖拉機能通過就行了，工程量雖然小，但要開的道路一多，工程量也就多了。

同時山下的道路也要修，山下的道路則是鄉村之間的，這些道路已經有部分開始鋪設水泥路了。

水泥路以西鄉為中心，向東峰、東游、建陽等方向鋪設，一刻也沒有停止，那些俘虜的土匪是主要的工人。

這些土匪并沒有受到虐待，他們辛勤干活，隔三岔五也能吃到一些肉，每噸吃飽也沒有什么問題。因此那些土匪很多都安安心心的干活，勞改個兩年就能自由了。

資農方面同樣在不斷進行，由于夏鈞將五個連調回閩西北，近期地方駐軍增多，資農也更加頻繁。

另外保安團還經常派醫生到鄉鎮去給百姓免費看病，那些藥品都是夏鈞直接從系統里兌換的。

藥品的兌換價格也和農業方面一樣，屬于十分便宜的類型，夏鈞積分暴漲下來，馬上放開了兌換。

畢竟有投入才有回報。

水電站也在緊張修建，西鄉又有10座小型水電站進入修建狀態，這些小型水電站修起來倒是十分快速。

一手都是積分的夏鈞跑到了建溪考察了一下，隨即找來許文博和吳秉空，打算在建溪修一個發電量在100萬千瓦時的水電站。

閩江流域的水力資源是十分豐富的，其中支流建溪的水流更為湍急，整個閩江有著十分巨大的發電潛能。后世閩江流域的常規水電站是華東地區最多的，發電量也是最大的。

工廠陸續起來了，用電是一個問題。

特別是以后要建兵工廠，這可是耗電極高的，水電站的建設需要一定周期，必須提早建設。

那些工廠此時都已經運轉起來，并且運轉的情況十分不錯，那些設備大多都是半自動化的，不需要太大的技術性，不過就算是半自動化的，也屬于領先級別了。

劉錦山此時資金沒有回籠，發電報來說沒辦法吃下這個月的紙張，因此夏鈞開始對外銷售紙張。

棉布也生產出來了，不過還沒有對外銷售。

紡織廠制造出的棉布質量非常高，同時生產成本又低，只是沒有染布廠，還屬于半成品，張程正忙著開設染料廠，他是學化學的，對化學染料這方面比較在行。

設備夏鈞直接給他兌換了，并且從系統里兌換了一批染料，染布廠也很快辦了起來。

紡織廠可謂是一條龍下來，直接弄成成品棉布，成品棉布的成本起碼比市場上的低處50。

不過在中國境內販賣，要被抽稅，滿清稅收的關卡到處都是，這些大多是地方官員搞的，被他們抽一下稅，成本比洋布的成本還能低出10。

如果說卷煙廠是對外的，那么紡織廠就是對內的。

卷煙廠處于壟斷地位，紡織廠則處于競爭狀態，目的就是奪回市場，打敗洋貨，遏止外國商品的傾銷狀態。

染布廠第一批棉布直接涌入了閩西北各縣城、鄉鎮的市集，馬上將洋布擊敗，在閩西北地區官府已經沒有行政權了，在城外設卡收稅更是別想，這些棉布是在免稅的狀態下進入市場，而且運費很低，在有著如此巨大的成本優勢，以及質量更好的優勢下，洋布沒有任何競爭力可言。

前來西鄉進貨的商人逐漸增多，紙張和棉布是當前西鄉的主打產品，由于福建的建筑材料儲量巨大，水泥廠的產量不斷增大，用不了多久可以用來出口了。

六月間，夏鈞兌換了大量工程車，在建溪建了一個較大的水電站，又到處完善道路，同時兌換了上萬輛拖拉機到各鄉鎮去。

把100多萬點積分用得只剩下40萬，花錢更是如流水，大量的用工，那些土匪根本不夠用。

施工、辦學、軍餉，一個月就支出了近二十萬塊銀元，而施工量還在持續增加，那些技工、施工員培訓之后陸續投入工地，只要有人，馬上就能投入新的工地。

這是一個一窮二白的中國，同時也是一個交通不便的福建，要想在這個地方發展工業，這些投入都是必須的。

好在夏鈞手上有兌換平臺，在他這種好不肉疼的大建設下，建寧府和邵武府的交通情況快速的改變著。

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