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最強黑客 第七百四十五章 分叉的歷史(三)
第七百四十五章分叉的歷史(三)
“調查報告怎么樣了?”白宮,橢圓形辦公室里面,坐在辦公桌后面的人影將身子往后躺了趟,讓自己的姿勢更加舒適一點,伸出雙手揉了揉自己的頭,身為一個在經濟危機爆發之后上任的總統,不得不說,這樣獨特的形式相當考驗他的執政能力。
現在雖然美國已經開始緩慢的走出經濟危機,但是國際形式卻一點都不樂觀,而他甚至沒有更多的時間去思考經濟方面的事情了,這方面的事情已經全部都交給商務部長和能源部,財政部等經濟方面的人去負責了,現在國際上面的形式相當詭異,利比亞那邊美國和歐盟出兵已經成為必然,這一點奧巴馬心里也知道,但是亞洲出現的事情卻不得不讓奧巴馬再次召開了參謀長聯席會議。
只是會議的結果讓奧巴馬也很難受,很顯然因為兩艘航母戰斗群的下水,中國的海軍實力可以用急劇飆升來形容,目前在亞洲,太平艦隊下轄的第三,第七艦隊的六艘航母戰斗群已經占據了美國整體百分之六十的海軍力量!
但是現在跟中國的海軍勢力比例嚴重不足,首先美國的第三第七艦隊的防御圈很大,六艘航母能夠機動作戰的也只有四艘航母而已!而中國方面就有兩艘,加上中國最新改進的幾艘幾乎和海狼媲美的094級攻擊核潛艇。加上中國的大本營就在這里,對上中國的兩艘航母戰斗群,勝負真的說不準。
即便打勝了,也是慘勝!問題是就如同美聯社所提到的問題,奧巴馬不得不考慮,美國人民和國會不允許跟中國這樣迅速崛起超級大國發生沖突,但是中國不同,看看美聯社的采訪,奧巴馬就知道。在中國經濟非但沒有收到任何經濟危機影響。同時還在不住的增長,雙方的沖突即使美國勝了也可以說是輸了。
但是如果不以沖突為威脅的話,美國真的沒辦法限制現在的中國了,經濟方面?算了吧。說實話,美國現在雖然緩慢的走出了經濟危機,但是那是建立在中國那龐大的市場下面的,如果沒了中國的市場,美國剛剛好轉的經濟會直接崩潰。經濟,軍事都無法壓制中國,難道還指望聯合國?
那更別扯了。中國是聯合國常任理事國之一,擁有一票否決權,聯合國也行不通。而在南海南沙問題上,說白了。以前是中國沒那個海軍實力,控制自己的領海,現在有了那個實力,美國也沒辦法!但是現在讓奧巴馬頭疼的顯然不止這些。
“這是我們分析出來的報告。”蓋茨將手里面厚厚的一疊報告遞給了奧巴馬,奧巴馬接過來翻了幾頁開口道:“你給我說說吧,這么多的看完也已經很久了。”
“恩,根據國防部和極大情報部門的分析,現在我們能夠限制中國的手段幾乎沒有。除非我們愿意和中國直接發生一場戰爭,但是恕我直言。總統先生,即使我們之間發生一場戰爭。最后的局面也是兩敗俱傷,我們幾乎占不到任何優勢!因為我們不可能登陸中國,所以和中國之間的沖突沒有任何意義。”蓋茨微微搖了搖頭。
“周邊呢?比如朝鮮。”奧巴馬猶豫了一下,又開口問道。
“朝鮮是可以,但是總統先生,即使我們能夠推動韓國和朝鮮發動沖突,除非我們直接插手,僅僅以韓國和朝鮮的實力,雙方不可能打出什么結果。”蓋茨苦笑了一聲,現在美國的處境很尷尬,小規模插手還行,比如在利比亞接下來的沖突,這種沒有危險的沖突,對消耗一下美國庫存的彈藥,拉動一下軍工企業的訂單很有好處,美國不排斥,但是像是朝鮮半島這樣的事情,一旦美國要是插手,歐盟不傻,歐盟不可能跟著美國踩這趟渾水,一旦只有美國自己的話……。
跟上個世紀最后的結果恐怕沒有任何區別,甚至比那個更糟。“后面這個是怎么回事?”奧巴馬往后翻了翻,又皺著眉頭開口問道。
“這很死我們分析出來的星空電池的影響,我想我們忽略了一個最大的問題!那就是星空電池目前在全球范圍內的影響力!”蓋茨再次苦笑了一聲,美國這次是真的落后了,在星空電池方面,雖然得到了星空集團提供的配方,但是目前美國的科研部門雖然可以自己生產出來電池,但是根本沒有辦法擺脫最關鍵的元素鉑!
而根據科技部的進度報告,想要研究出來徹底擺脫鉑元素在電池中的作用,恐怕至少還需要兩年到五年的時間。但是根據情報部門的消息,星空集團的電池顯然已經擺脫了鉑元素的限制,可以大規模的生產了,不過對方在生產工藝上面做的太好了,即使拆了成千塊電池,科技部逆向研究的進度也很慢。
“什么意思?”奧巴馬翻了翻手里面的報告,最后還是抬起頭來直接看著蓋茨詢問了出來。
“根據cia的情報顯示,在過去兩年到四年的時間里,中國現在在改造自己的國家電網建設,整個電網的鋪設已經遠遠超出了現在中國的店里需求,雖然這些電網是根據可控核電站的建設而鋪設的,但是即便淘汰了現在中國的所有核裂變電站,這些電網建設也大概超出了中國總體電力使用能力的百分之三十!”蓋茨飛快的開口解釋道。
“……來之前我跟能源部長已經交流過了,可能總統先生這兩年一直在關注經濟方面的事情,并沒有注意到,星空電池現在的普及范圍越來越大,而且根據cia的統計。中國在幾乎所有的高速公路兩側的服務站里面都開始建設大規模的充電設備,換而言之,隨著新崛起的奇瑞汽車,以及寶馬等電油混合動力的汽車市場占有率越來越高,在油氣方面,中國的需求在急劇下跌,在未來,民用汽車甚至全部用電都有可能,恐怕這也是他們在建設更新大規模國家電網的原因。”蓋茨快速將情況給布什說了一遍。
“全部的電動汽車?可行嗎?畢竟加油20分鐘可以完成。充電20分鐘無法完成吧?”奧巴馬皺了皺眉頭。這可真不是一個好消息,如果蓋茨說的沒錯的話,那就是說,星空電池在逐漸的替代石油的地位!當星空電池變成了石油之后。美國不用打仗已經輸了!
“很有可能!充電是沒有辦法在十幾二十分鐘內完成!但是現在星空電池已經采用相當高科技的充電能力,在380伏特的電壓下,一輛完全用完電量的汽車僅僅需要一個半小時就可以充滿電!即使在220伏的民用電壓下也僅僅需要2個小時多一點!但是總統先生你別往了,就按照目前奇瑞汽車推出的大概10萬rmb左右的普通家用轎車,充滿電一次大概可以行使900公里左右!加上汽車上附帶可以行使100公里的小油箱,這樣一輛加滿油電的汽車可行使距離大概在1200公里!1200公里,幾乎滿足了所有家用轎車的行使路線。”蓋茨微微嘆了口氣。
在這方面的忽視不得不說是美國能源部的重大損失。雖然現在科技部門在奮起直追,但是科技這東西,誰也不知道那臨門一腳在什么時候出現,一年。兩年,又或者五年十年,那個時候,中國的基礎建設都基本完成了。而且你還得指望人家在這些年中科技么有更新。
“900公里,100公里,不是1000公里嗎?”奧巴馬挑了挑眉毛,雖然這200公里不關鍵,但是身為一個總統。一些細節奧巴馬還是能做到的。
“這是星空集團發動機的功勞!在消耗行使100公里燃油的過程中,燃油發動機會同樣給電池充電。而在這段時間里面充電又可以大概行駛200多公里左右的距離!”蓋茨無奈的搖搖頭。
“總統先生,我想我們必須要改變對華政策了。至少在五年內必須要改變對華政策了,我們現在根本沒有辦法限制中國,不如雙方處的友好一點,這樣對我們有利!”蓋茨猶豫了一下,還是將自己的話說了出來。
奧巴馬沒有說話,只是皺起了眉頭,以往美國是世界老大,想干嘛干嘛,但是現在奧巴馬自己的任期不得不考慮另外一個世界大國的影響,這當然不爽了。難道又要回到當年和蘇聯對峙的時期了?不過很顯然,中國不是蘇聯,至少美國想用經濟方面拖垮中國是不太現實的,龐大的人口基礎決定了中國也不可能跟蘇聯一樣。
美國的參謀長聯席會議結果沒人知道,但是隨著中國在南沙范圍內軍艦開始巡邏,美國保持了沉默,只是和歐盟在利比亞局勢上面決定發動軍事攻擊。而越南和菲律賓在抗議了幾次,中國根本無視他們的決定,并且在幾次菲律賓和越南的民用船只進入中國,被中國毫不猶豫的扣押之后,兩國也保持了沉默。
至于沖突……越南和菲律賓的領導人不是傻子,他們背后的某個國家還沒說話,以他們兩個國家的海軍力量……再乘以2都未必能打過對面那一個航母戰斗群,雙方的科技級別根本不在一個檔次上,所以兩國不得不開始保持沉默。
美國的沉默和歐盟的沉默也讓全世界的人都看明白了,中國在南沙宣布主權這件事是成為事實了,越南和菲律賓明顯沒有了對抗的氣勢,想對抗也沒辦法,不管是越南和菲律賓,想要對抗中國,簡直就是廁所里面點燈。
在歐盟和美國按照張揚歷史中的記憶展開對利比亞的空襲行動的時候,中國國防部則是對外宣布,北京號航母戰斗群將趕赴索馬里海域附近,開始為來往的各國商船展開護航行動。開動一個航母戰斗群護航,這樣奢侈的護航條件估計受到保護的商船該受寵若驚了,即使是老美也沒有奢侈到這樣的地步。
畢竟航母戰斗群這玩意,出動是用錢來出動的,不是用紙。歐美各國的媒體只能用酸溜溜的語氣說,中國這是想要自己的航母戰斗群迅速形成戰斗力,想要在護航行動中,在打擊海盜的行動中鍛煉一下艦隊。這完全是大炮打蚊子的浪費行為,不過再怎么說,也不可能改變中國的決定。
事實上這些媒體說的沒錯,畢竟瓦格良號和北京號這種最新型的超級重型航母還是有很大的區別的,即便索馬里海盜只是一群海盜船不過幾百噸的小船,但是在這種護航行動中,演練一下各種戰斗陣型,艦載機的起飛降落等等都是很好的訓練。神槍手都是子彈喂出來的,一支戰斗力強大的海軍也是用錢砸出來的,如果不是美國在全球各地到處惹事,美國的海軍也不可能有那樣強大的戰斗力。
甭管實戰經驗還是訓練經驗,玩的都是錢。這也是為什么中國在這些年經濟出現大規模增長之后才敢建航母的原因。航母都造的起,但是用的起的就沒幾個了。利比亞的局勢已經開始逐漸明朗,但是中東很多國家的局勢都開始慢慢的變得動亂起來,沒辦法,經濟危機的后果現在開始慢慢顯現。
而在李英杰他們繼續搜尋資料的過程中,時間飛快的溜走,半年多的時間眨眼而過,而在剛剛過完國慶節,張揚在印度見了一個他也沒想到的人,大衛.羅斯柴爾德!
張揚是在印度星空集團分公司見到了這個傳奇家族的現任掌門人,張揚也沒想到大衛會主動拜訪自己,得到譚語蝶傳來的消息,張揚還以為她逗自己玩的,沒想到確實知道,這也是張揚從重生回來之后,第一次正面跟共濟會這個傳承了數百年的組織正式面對面的站在了一起。()www.
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