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第1209章 空中騎士

作者:丹丘  分類: 歷史 | 清史民國 | 丹丘 | 1908遠東狂人 | 更多標簽...
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1908遠東狂人 第1209章 空中騎士

第1209章空中騎士

天氣晴朗,能見度良好。

陽光灑在海面上,波光粼粼,海上風浪也不大,但是海面上卻看不見什么船只,連漁船也沒有,只有飛機發動機的轟鳴聲回蕩在海面上。

飛機就飛行在距離海面兩千公尺的高度,這是機群,由六架C47運輸機和八架P51戰斗機組成,為了保持編隊,那些速度緩慢的C47運輸機不得不拼命加大發動機的功率,以跟上P51戰斗機,同時也是為了盡快趕到目的地,畢竟,這里是亞丁灣,目前還是一片不怎么平靜的海域,天空也同樣暗藏殺機,因為就在西邊的吉布提一帶有一座德國空軍的野戰機場,那里駐扎著一支德國空軍的部隊,他們經常在亞丁灣上空游弋,獵殺任何盟國陣營的飛機和船只,不僅如此,亞丁灣目前仍是德國和意大利潛艇活躍的海域,這里仍是戰場。

這組機群代號“F9”,它隸屬于美國空軍戰略特勤中隊,專門運送“特種貨物”,而現在,它運送的“貨物”其實并不是某種戰爭物資,而是一位美國政界的大人物,哈里.杜魯門,美國政府的副總統,除了副總統之外,還有一些隨員,包括政界人士和工商界人士,他們此行的目的地就是亞丁灣北邊的也門首都亞丁。

為了將副總統安全送達亞丁,“F9”部隊特意準備了六架同樣型號的C47運輸機,而杜魯門副總統就坐在其中的一架運輸機里,而且在離開摩加迪沙機場之后,運輸機還變換了幾次次序,這樣一來,就連在機場為副總統送行的盟軍東非戰區總司令蒙哥馬利也不知道杜魯門到底在哪架飛機里,除此之外,護航的那八架P51戰斗機的飛行員也全都是飛行技術和實戰經驗豐富的老手,而且,為了安全起見,飛機編隊專門挑選了一條僻靜的航線,在保證航程的前提下盡量遠離吉布提德國空軍基地。

坐在一架C47運輸機的機艙里,美國副總統哈里.杜魯門現在正在翻閱一份文件,這份文件是在摩加迪沙與東非盟軍總司令蒙哥馬利將軍會面時由將軍親自轉交的,文件的主要內容是評估目前的東非戰場形勢,而杜魯門此行的任務之一,也正是實地考察一下盟軍東非前線的進展情況,以為美國政府的下一步決策提供切實的參考,是繼續進攻?還是就地防御?是與德國政府進行正式的官方接觸?還是對希特勒的“愚人節講話”置之不理?美國政府未來的戰略計劃就看杜魯門此行東非的結論了,當然,為副總統提供軍事參謀的還有一幫盟軍的高級參謀,有他們協助,副總統此行肯定是大有收獲。

杜魯門在摩加迪沙逗留了整整六天時間,在這六天時間里,他在當地盟軍高級軍官的陪同下多次視察前線,并在前線會見了艾森豪威爾將軍,仔細聆聽了將軍本人對目前整個非洲戰場形勢的分析。

按照艾森豪威爾將軍的看法,目前的非洲戰場,仍然處于僵持之中,雖然盟軍經過近半年苦戰,在1944年8月底基本上占領了索馬里全境,并將意大利軍隊主力驅趕到了埃塞俄比亞,但是,由于埃塞俄比亞當地的地形條件過于復雜,盟軍要想攻入埃塞俄比亞,至少需要準備數月時間,預計進攻發起時間不會早于1945年1月,但是在此之前,已經在蘇丹南部地區完成戰略集結的德隊是否會給盟軍這個戰役準備時間,盟軍方面的多數軍官對此并不持樂觀看法。

換句話說,如果德隊從蘇丹向肯尼亞、索馬里發起戰略反攻的話,盟軍或許不得不再次做好撤退準備,除非盟軍能順利實施西非海岸登陸作戰,但是這一登陸行動卻是困難重重,大西洋的德國潛艇和襲擊艦不會允許任何大規模的盟軍船隊橫渡大西洋,而且,剛剛完成海試的又一艘德國航空母艦也很可能已經在執行大西洋戰斗巡航任務了,算起來,現在的大西洋上,已經有四艘德國航空母艦了,不先將這些德國航空母艦消滅,盟軍任何跨大西洋的登陸作戰行動都是天方夜譚。

人類戰爭史上,還從來沒有出現過跨大西洋執行數十萬人規模的登陸作戰,對此,艾森豪威爾將軍基本上持悲觀立場,他認為,最穩妥的方式還是現在的這種增兵方式,通過快速輪船從美洲向南非運送兵員、物資,并以南非為戰略反攻基地,先控制非洲大陸,然后將戰略反攻基地轉移到北非,再以北非為跳板對南歐地區實施大規模的登陸作戰行動,或者由西班牙突入歐洲大陸,或者由意大利、希臘突入歐洲大陸,總之,從冰島方向實施戰略突破是不可能的,德國建立的“大西洋壁壘”不是吹牛,也只有南歐地區才是納粹德國和法西斯意大利的軟肋。

在杜魯門看來,艾森豪威爾將軍的情緒過于低落了些,用美國總統先生的原話講,“有些軍人已經失去了勝利的”,“他們只想維持住目前的戰略均勢”,這種情緒并非個別現象,在現在的英隊、美隊里,這種情緒非常普遍,許多軍人似乎已經厭倦了這種看不到勝利盡頭的戰爭,他們迫切的希望停戰,納粹統治歐洲,就讓他們統治好了,只要不再繼續侵擾美國人的生活,美國似乎可以與納粹德國和平相處。

但是在美國總統先生看來,這種與納粹和平相處的想法無疑是“異想天開”,納粹的所謂“信仰”已經決定了他們與“自由世界”是不共戴天的仇人,美國人要想避免淪為納粹的奴隸,必須繼續作戰,繼續為整個“自由世界”與納粹作戰。

所以,杜魯門非常清楚,羅斯福總統是希望他拿出一份可以支持美國政府繼續對德戰爭的前線考察報告的,而且,此次之所以冒險讓副總統代表總統本人前往中亞地區與中國總統會面,羅斯福總統的目的也非常直接,他曾在辦公室親口告訴杜魯門,“中國人快坐不住了”,只要美國還沒有與德國媾和,“中國人肯定很快就會加入戰爭”,不過不是幫助德國,而是“幫助我們”,至于中國這樣做的原因,羅斯福總統也看得很清楚,“不是為了什么正義”,也不是為了什么“和平”,而是為了“國家利益”,與美國對德國進行戰爭的原因完全一致,都是為了實現本國利益的最大化。

于是,在接到中國駐美大使轉交白宮的邀請信的第二天,哈里.杜魯門先生就義無返顧的踏上了這次充滿危險也充滿刺激的非洲冒險之旅,這趟旅程可不太平,在大西洋上,杜魯門先生乘坐的軍艦曾被不明身份的潛艇跟蹤,而在南非,總統先生原本準備下榻的那間旅館發現了定時炸彈,從南非乘汽車前往東非前線的路上,杜魯門副總統也遭到過德國、意大利空軍轟炸機的“關照”,萬幸的是,總算是有驚無險,順利抵達索馬里,這中間,不知道發生過多少不為人知的激烈斗爭,“東非諜影”,這或許是一個不錯的電影題材。

本來,盟軍東非戰區總司令建議副總統離開摩加迪沙的時候乘坐軍艦,直航印度,然后由印度轉道前往伊朗,再由伊朗去中亞,與那位“遠東狂人”會面,在司令官看來,這條海上航線相對比較安全。

但是仔細考慮之后,杜魯門副總統還是決定接受幕僚建議,坐飛機前往也門,因為時間還比較寬裕,他想在去中亞之前先去一趟以色列,與以色列總統會面,商議一些關于以色列參加戰爭的事宜,杜魯門不想繞個遠道,所以決定乘飛機走空中航線。

現在,飛機已經飛到亞丁灣北部海域了,再飛二十分鐘,就可以看見也門的海岸線了。

但是,就在杜魯門副總統仔細研究那份東非戰場形勢分析報告的時候,一名幕僚突然神色慌張的從駕駛艙走到他身邊,彎下腰對副總統先生嘀咕了幾句。

“先生,附近空域發現了德國戰斗機,我們只能分開飛行了。”

杜魯門驚訝了一下,不過很快恢復了鎮定,點了點頭,并且下達了一個命令。

“這里距離亞丁已經不遠了,可以與中國駐當地空軍部隊聯系,請他們派遣護航飛機。”

很快,六架運輸機開始分頭飛行,而護航的那八架P51“野馬”式戰斗機則迅速投入了戰斗。

杜魯門副總統依舊坐在機艙里翻閱文件,而幾名幕僚則走到駕駛艙邊,要求飛行員打開通話器,他們希望聽到美國飛行員狠揍德國空軍的聲音。

但是,讓所有人吃驚的是,他們聽見的不是美國飛行員勝利的歡呼,而是驚恐的叫喊。

“天吶是噴氣式飛機”

“是德國的ME262”

“我中彈了我中彈了”

“不要驚慌不要驚慌只有兩架噴氣機只有兩架噴氣機”

“他們沖著一號機過去了……他們打中了一號機一號機墜機”

“他們又沖著二號機過去了攔住他們我們追不上他們他們的速度太快了”

美軍飛行員的叫喊聲在副總統先生的座機里引起了一陣騷動,原因很簡單,因為他們此刻乘坐的這架C47運輸機就是“二號機”,顯然,德國空軍正奔著他們而來。

“副總統先生,請盡快穿上救生衣,我們正為你準備降落傘,如果不能迫降的話,您只能跳傘了。”

隨員們為杜魯門拿來了救生衣和降落傘包,并為有些木然的副總統穿上。

所有的人都在機艙里祈禱,祈禱那兩架德國空軍的噴氣式戰斗機并不是沖著副總統本人來的,而只是偶然間出現在這片空域,那樣的話,或許他們不會緊追不放,說不定二號機可以僥幸飛到距離海岸不遠的地方。

恢復鎮定之后,杜魯門走到舷窗邊,向天空中張望,但是什么也看不見,運輸機里的視野確實不好,只有那些駕駛戰斗機的飛行員才能驚恐的看到那兩架德國空軍的ME262噴氣式戰斗機快速的接近二號運輸機。

“二號機,降低飛行速度降低飛行速度”

美軍飛行員只能祈禱運輸機能夠以低速避開德國戰斗機的攻擊,因為噴氣式戰斗機的失速速度比運輸機的失速速度高得多,以高速飛機攻擊低速飛機,其難度非常大,除非德國飛機鐵了心要擊落二號機。

就在這時,一名正在拼命駕機追上去的美軍飛行員突然在四千公尺的高空看見了四道筆直的白煙從北方竄了過來,直覺告訴他,那是一種高速飛行器,速度應該比ME262更快。

四道白煙風馳電掣而來,到了近前,美軍飛行員才看清楚,那是四架造型漂亮的戰斗機,但是速度太快,幾乎是一閃而過,看不清楚細節,不過也就是這一閃而過的時候,一場噴氣機對噴氣機的空戰就展開了,僅僅半分鐘之后,那兩架追擊二號運輸機的德國空軍ME262噴氣機就拖著黑煙栽了下去,在海面上爆炸、解體,飛行員甚至連跳傘的機會都沒有。

“二比零真漂亮……是中國人,他們趕到了,他們來得真快,肯定就在附近游弋。”

戰斗機部隊的隊長最先認出那四架噴氣機的型號,正是中國空軍的“閃電”。

與此同時,杜魯門副總統的座機駕駛艙無線電臺的公共頻道里也傳來了一個帶著很重口音的中國飛行員的聲音。

“我們是中國空軍駐亞丁戰斗機中隊,我是‘騎士1號’。歡迎來到也門,我們已經在這里等候很久了,發現你們之后,我們就過來了,幸好德國飛機飛得慢。現在,請跟隨在我們后方,我們將負責為你們開道,如果運輸機速度跟不上,請轉向北方航線,那里的空域是安全的。”

此刻,杜魯門就站在駕駛艙門邊,與幕僚們一同聆聽了那名中國空軍飛行員的聲音,所有的人都松了口氣,有中國噴氣機護航,接下來的航程將變得非常安全。

“如果我們的噴氣機在這里就好了。”

幕僚中有人感慨了一下,這引起了一陣唏噓,確實,美國的洛克希德飛機公司已經為美國研制成功了一種噴氣式戰斗機,編號“P80”,目前已經開始批量生產,但是尚未裝備盟軍非洲部隊,而是優先裝備本土美軍,畢竟,太平洋沿岸城市的天空需要這種噴氣式戰斗機的保護,日本空軍戰斗機的內燃機引擎都是從中國引進的,在性能上與美國最好的螺旋槳戰斗機差不多,美國的國土防空迫切的需要速度更快、飛得更高的戰斗機,而唯一滿足這一要求的也只有P80噴氣機。

杜魯門已經決定,等在也門機場降落之后,他將立刻拍電報告訴羅斯福總統兩件事:第一,中國人并不忌諱與德國人作戰;第二,請盡快將美國最新式的噴氣機裝備盟軍非洲部隊。

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