第45章 北斗速度

筑夢太空 第45章 北斗速度

“不明白，歷史書上明明說，北斗導航是雙星定位，為什么到了你這兒，就需要四個？”

不管有道理還是沒有，總是能找到懟回去的點，是方原的本事。

“雙星定位說的是北斗一號，當然，這是一個比較通俗的說法，學名叫北斗衛星導航試驗系統。”

“說來說去，還不是兩顆就夠了？”

大方向沒有搞對，就截取大方向里面對的部分。

堅持到底，就是勝利。

“雙星定位系統，其實有三顆星，兩顆工作衛星和一顆備份衛星。”

方原終于是連借口都找不到了，開始乖乖聽梁天把故事往下講。

雙星定位系統的精度，在一百米以內，如果經過校準，精度能達到二十米。

這樣的精度，肯定不如后來的北斗二號和北斗三號。

但那是在特定的歷史條件下，雙星定位是國家最快能擁有自主衛星導航系統的辦法。

在航天人眼里，三步走的第一步，從無到有，才是最重要的。

如果沒有北斗一號，就沒辦法合法擁有自己的衛星導航系統。

但北斗一號是試驗性質的，三顆衛星分別發射于2000年10月31日、12月21日和2003年5月25日。

使用的范圍僅限于我國境內，衛星壽命到期之后，就停止了服務。

到了這一步還是不能合法地擁有全球衛星導航系統。

根據國際電聯的規定，想要合法使用一個頻段，需要滿足兩個條件。

首先，向國際電聯提出申請。

國際電聯會把接受申請的時間，告訴申請方。

申請方需要以這個告知時間為基準，于7年內開始使用這個頻段。

如果未能成功使用，就視為申請失效。

中國北斗導航系統的頻段申請時間是2000年4月18日。

歐洲伽利略導航系統的頻段申請時間是2000年6月5日。

提出申請的時間相近。

因為好的頻段早在上個世紀八十年代就已經被占用了。

北斗和伽利略申請的頻段就出現了高度重合。

國際電聯的第二個條件沒在這個時候就顯得尤為重要——當出現多方申請同一頻率的時候，可以相互協調，只要使用方覺得不存在干擾，就可共用。

如果協調好了，各方就都可以合法使用。

最開始，北斗人的想法是，你好我好大家好。

頻段就剩那么多了，努力合作，想辦法互不干擾。

2003年，北斗一號的最后一顆試驗星發射上去之后，中國出資2.3億歐元，和歐盟簽署了參與伽利略項目的協議。

隨后兩年，北斗人付出了所有，收獲幾乎沒有。

首先是核心配件銣原子鐘。

按照北斗人最初的想法，每一顆北斗衛星會搭載四臺銣原子鐘。

一臺國產，三臺進口。

那個時候，我們國家還沒有能力制造精度能夠達到導航衛星標準（一百萬年誤差在一秒以內）的銣原子鐘。

從一開始同意賣給我們，到后不同意。

好不容易經過多番談判，有了一家愿意賣的，又在交付時間和精度上，大打折扣。

都不知道真的是技術原因，還是故意不讓我們合法擁有頻段了。

時間就這么來到了2005年，北斗人無奈地退出了伽利略。

你好我好大家好這條路已然行不通。

唯有創造中國人自己的銣原子鐘，才能擁有中國人自己的導航。

這個過程，嚴重拖慢了我們國家合法獲得國際電聯頻率資源和軌道位置。

伽利略在2005年12月28日發射了其第一顆試驗衛星伽利略-a，半個月后的2006年1月12日，伽利略發射了導航信號。

這個時候，北斗人還在為銣原子鐘，沒日沒夜地努力。

“梁老頭兒，你這里說的，2006年1月12號發射了導航信號，是不是就是正式使用的意思？”

梁天點頭：“沒錯。”

“啊？那伽利略不就合法擁有了使用頻段的優先權嗎？”

“歐洲人是這么認為的，按照這個進度，中國不可能在2007年頻段使用時間截至之前，造出自己的銣原子鐘。”

“我指的是你之前說的先用先得，按照這個邏輯，北斗在2006年初，就沒有機會了啊。”

“是的，事情發展到了這里，勝券在握的伽利略人多多少少有些懶得搭理的意思了，但是，你不要忘了，國際電聯的第二條規定是怎么寫的。”

方原回憶了一下梁天剛剛的話：“當出現多方申請同一頻率的時候，可以相互協調，只要使用方覺得不存在干擾，就可共用。”

回憶完了，仍然還是覺得有問題：“這種情況下，人家肯定不會說，他們認為不存在干擾啊。”

“小娃娃，伱說的對，這也是伽利略導航系統認為自己勝券在握的關鍵因素之一。”梁天陷入了回憶：“我那時候已經是北斗人的一份子了，我也是愁得不行。”

“那后來呢？”

方原知道北斗肯定是挺過了這一關，但在當時的歷史條件下，國際電聯向著北斗的可能性，微乎其微。

梁天沒有直接回答，而是帶著點自豪地提醒：“你把第二個條件記得這么清楚，你再認真研讀研讀。”

方原又念了兩遍，再怎么念，還是一樣的。

“小方原，你這樣的話，就不太適合學法律了。”

梁天趕在方原炸毛之前，公布了正確的答案：“第二個條件，在是不是相互影響之前，說的是，申請同一頻率的，各方需要相互協調。但伽利略從始至終，都沒有和我們協調過。你都沒有協調過，那我們還是先申請的，憑什么不能擁有優先權呢？”

“這樣都行？這該不會是你想出來的吧？”

“你為什么會這么覺得？”

“這樣的話術，也只有打小叛逆的賽車手梁天才能想得出來吧？”

“那還真不是。”梁天被方原給逗笑了：“這就是個單純的法律問題，白紙黑字寫在國際電聯章程里面的東西，總不能自己打自己的臉吧？談判的最高境界，就是要用對方的邏輯去說服對方。”

“這倒也是。”方原深以為然，“不過說到底，對方應該還是認定了我們連銣原子鐘都搞不定。”

“小方原，你說的沒有錯，按照正常的情況，沒個三五年，我們連能達到要求的銣原子鐘的影子都造不出來。但我們國家的航天人從來也不是孤軍奮戰啊。”

梁天話里話外，一股熟悉的感覺撲面而來。

方原對總設計師也已經有了基本的了解：“又來了，全國總動員，是吧？”

“沒有錯！退出伽利略，北斗人在2005年5月的最后一天下定決心，把四臺星載銣原子鐘，全都換成國產的，一年半的時間，全國總動員了400個單位的30萬人，直接把國產銣原子鐘干到了三百萬年誤差不超過1秒。”

“一年半的話，就是2007年初就已經徹底搞定了。你們還非得等到4月14日發射，并且在17號最后幾個小時再驗收成果。你們這是故意的吧？”

心里是敬意，嘴里是質疑，這便是原大頭的大頭邏輯。

“那倒不是。我們的北斗，當時需要解決的技術難題，有160多項。銣原子鐘是重中之重，但也不是說，有了就能立刻發射。我們肯定是希望盡早發射的，你看伽利略從發射到接收信號，中間經歷了半個月。”

“就是說，在軌調試時間，得要有半個月是吧？”

“至少得要7天。”

“7天往前推的話，就得是4月10號發射，為什么最后拖到了4月14日？”

“這并非我們的本意，北斗二號的第一顆衛星和托載衛星的火箭，4月2、3號就運到發射場，然后到發射塔架上面做發射前的最后準備，前前后后進行了三次總檢查，前兩次都沒有問題，到了第三次應答機出現了信號不穩定的異常情況。”

“應答機是衛星和地面進行聯系的工具，對吧？我們銀河之艦上上也有應答機。”

“沒有錯。我們先前和氣球控制中心失聯，就是磁暴斷開了應答機。”

“這都被梁老頭兒給安排的明明白白的。”方原言歸正傳，“這個應答機要是壞了，就算發射上去了，我們也收不到信號，相當于白搭是吧？”

“是的。”

“那你剛剛說了，是不穩定，不是壞了，還是可以冒個險的。”

“確實有想過，因為這么算時間都來不及。如果我們想要把應答機的問題歸零，首先得去六七十米高的發射塔架頂端，在零失誤的前提下，拆除整流罩和衛星艙板，不能讓火箭和衛星，受到任何細微的損失。”

“那其次呢？”

“其次就是，應答機是我在上海研制的，衛星發射中心并不具備給應答機問題歸零的實驗條件。”

“呃……梁老頭兒，怎么又和你有關啊……”

“我也不知道，可能這就是命運吧。東哥他們后來一商量，給了三天的時間，讓我解決應答機的問題。”

“然后你就帶著應答機飛回上海？”

“應答機怎么可能帶上飛機呢？東哥他們在成都找到了一個有實驗條件的地方，我抱著應答機，基地的特裝車司機花了五個小時，把我送到了實驗室。整整72個小時，我都沒有合過眼，我自己都不記得一共做了多少項試驗。”

方原想了想，72小時不合眼的事情，他暫時還沒有經歷過，想來應該是相當難。

心里面給總設計師點贊，嘴上說出來的話卻變成了：“你那時候才剛剛三十而立，熬夜三天也就還行。”

“那時候真的是一秒鐘都不敢睡，因為我去成都的時候，就已經是4月11號，且不說后面調試需要多少時間，在4月17號之前，只有4月14，有最臨近的發射窗口，錯過了這個，之前所有的努力，都會白費，連帶著后面調試的機會都沒有了。”

梁天很認真地解釋了，北斗并不是故意踩著國際電聯規定的最后時間期限的。

因為發射上去晚了，后面的在軌調試只能緊鑼密鼓。

伽利略用了半個月，北斗只有三天。

三天之后，2007年4月17日晚上八點，北斗二號的第一顆衛星，向地球發射了第一組信號。

梁天和另外十幾個接收機設計廠家一起，在一個巨大的操場上，把接收機排成了一排。

只要有一個接收機能夠收到衛星傳回的信號，就能保住國際電聯的頻率資源和軌道位置，讓北斗導航擁有合法的地位。

2007年4月17日晚上八點，操場上的接收機，有一臺算一臺，全都準確地接收到了信號。

中國北斗，從這一刻開始，擁有了合法的地位，以100%國產的核心部件，開始走向世界舞臺。

中國的北斗，也慢慢成了世界的北斗。

一開始自信滿滿的伽利略在這個時候，又開始急了。

伽利略多次向北斗提出交涉，他們也沒有太多的辦法，說來說去，也還是國際電聯第二個條件的后半部分，一再表示，和中國北斗同頻，會干擾歐洲伽利略的運行。

這樣的交涉，一開始還是比較嚴重的。

畢竟，伽利略比北斗更早發射衛星，更早完成使用，最開始在天上的衛星也更多。

但這樣的交涉，隨著時間的推移，隨著中國北斗的飛速發展，慢慢就失去了意義。

截至2012年，伽利略導航系統一共發射了6顆衛星，北斗二號剛好在歐洲伽利略的前面加了一個1。

中國北斗，以遙遙領先的16顆導航衛星，把導航定位服務的范圍，直接擴大到了整個亞太區域。

伽利略鍥而不舍地又交涉了好幾年，直到2015年，才正式和中國北斗達成了國際電聯規定的第二個條件——中國北斗和歐洲伽利略申請了同一頻段，雙方友好協商，認為在使用中，不存在相互干擾，可以共同使用同一頻段。

從2007到2015，這一天，北斗人整整等了八年。

這八年，伽利略的交涉理由，沒有發生任何改變。

唯一的變量，是中國人的北斗速度。