第二百三十章 好消息

重返火紅年代 第二百三十章 好消息

第319章好消息

“你這個隧道掘進機有多大？居然要吊車組裝？”孫愛國又好奇的問道。

“十米的直徑，單純機頭的長度大概六米左右，整體重量的話不到300噸！”劉海開口回答道。

孫愛國一口水就噴了出來，不可置信的問道：“多少？”

劉海又重復了一遍，然后開口解釋：“設備太小，不方便組裝維護保養，咱們國家沒有超大型一體鍛壓設備，機頭就要分為很多個部分組裝。”

“設計的小了，結構強度不行，設計的大一點人可以在機頭里面輕松的維護組裝保養。”

不管劉海怎么解釋，孫愛國看了看自己的辦公室，才三米三，也就是說，劉海設計的這個隧道掘進機有三層樓高。

“這豈不是要單獨找一個試驗地方？”孫愛國想了一下這玩意兒有多大，就知道廠子里面沒地方試驗。

“找一個石頭山，這是一款設計掘進石頭的，掘進泥土的又不一樣。”劉海點點頭。

“你把具體的要求說一說，我先給你找個地方，咱們先自己試驗一下，成功了再匯報。”孫愛國這次有點擔心，畢竟是那么一個大家伙。

劉海點點頭，就把自己的要求說了一番。

盾構機的組裝這些也是十分麻煩的，掘進面還要先用水泥等等的加固。

“這個不急，還起碼還有兩個月時間。”劉海算了一下，盾構機的進度起碼還有兩個月時間，組裝調試試驗的話，劉海覺得一個月時間差不多。

孫愛國點點頭，隨后開口問道：“這個一天最快可以挖多少米？”

“也就幾米而已，五六米最多了。”

“哦哦！”孫愛國對于隧道掘進了解不多，但是感覺這個五六米有點少，也不好明說，還是決定等等再說，等設備成功了，再給領導匯報。

劉海很快就拿到了國內吊車的現況，發現不是液壓吊車，是那種鋼架，然后上面一個滑輪那種，是解放牌的。

現代的吊車都是液壓吊車，也就是在吊車大臂里面是一個液壓柱，就像魚竿一樣，不過是采用的液壓作為驅動力。

“看樣子要設計一款吊車。”劉海也知道為什么液壓吊車難度比較大。

主要還是材料，因為吊車的材料要求的韌性與彈性要求比較高。

在現代可以看到，有些吊車大臂伸出去工作的時候，會拉出一個弧形，這就是材料的韌性與彈性。

于是劉海又假模假樣的在實驗室里面試驗材料了。

盾構機的生產劉海全部丟給了設備科以及維修科。

不過維修科最近在搞12缸柴油機，盾構機的生產任務就往后放一放。

“小劉，霍先生那邊要6000架小飛機，2000架陸地型號，2000架雪地型號，2000架水上型號，交給經銷商的價格是我們報的成本的3倍。”劉海正在維修科里面試驗，孫愛國就小跑著過來了。

孫愛國剛剛從部里面聽到這個消息，激動的差點跳了起來，出口飛機！

聽聽這四個字代表什么？

這可是飛機呀？哪怕他小，哪怕他結構簡單，哪怕他成本低，但是他是飛機呀！

“啊！”劉海也有些驚訝，沒想到這一幫子經銷商居然也要飛機。

而且劉海覺得這是開了一個好頭，現在可以出口小飛機，以后是不是可以聯合生產大運輸機？

大不了給這些資本家一些股份就是了，以后大型運輸機或者大型客機，所有國外的市場自己都可以不要，哪怕虧本給那些經銷商。

只要牢牢握住國內市場就可以了，后世兩大飛機制造公司賣給內地幾千架飛機，可以說要沒有內地的市場，兩個飛機公司也成長不到那個高度。

但是反過來這兩家公司把咱們當什么？

現在國際上能夠造客機的公司比較多，不過現在進軍客機市場沒什么意思，一方面是國內環境養活不了多少客機。

起碼要等到80年代，那個時候國外的大型客機市場競爭激烈，互相算計，自己正好就在里面添油加火，看看誰不行了，就跟對方聯合。

現在多了這一幫經銷商以后把握就更大了。

“我馬上改。”劉海也是十分看重飛機市場的，現在先把口碑打出來。

現在這種小飛機看著是無害，但是可以慢慢升級呀，第三世界國家在21世紀還有很多活塞運輸機。

而且很多還是二戰時候的運輸機，在那邊運行。

“辛苦了！”孫愛國聽到劉海這個反應也是很高興，畢竟關系到飛機的出口。

劉海嘿嘿一笑，其實水上飛機可以簡單的增加兩個浮筒就可以了。

也就是飛機不更改本身的設計，但是這有一個缺點，抗風浪的性能降低。

因為這樣只有把起落架拉長，而直接拉長的話，因為飛機高度就過高，抗風浪能力就降低。

稍微改變一下飛機的機體結構，就可以增加抗風浪等級。

最近劉海都在回四合院，因為晚上要進航母空間，用超級計算機做一些設計，回四合院比較保險。

地下室被劉海改成了兩個房間，一個是用來堆放各種物品，另外一個就是一個工作間。

因為工作間的燈要大一些，要亮一些，好在現在院子里面電表是分開的，地下室有通風管道，直接通到上面。

每次進航母空間劉海都在地下室這邊，上面房門反鎖，進地下室這邊還有一道門反鎖，就可以降低暴露的目標。

“小海，菜窖里面還有很多你的菜，下午下班的時候就忘記說了！”劉海剛剛吃過飯，二大爺就來到這邊開口說道。

“要不二大爺你幫我處理了？”劉海每年的菜都吃不完，因為基本上沒在家里吃飯，就是在家里吃，也吃點面條，疙瘩湯。

“那行。”二大爺雖然可以自己處理劉海的蔬菜，但是還是要打招呼，

冬儲的白菜以及蘿卜，這是每年必須要儲備的，劉海每年都吃不完，都是交給二大爺處理的。

用了一個晚上，劉海就把水上飛機的設計拿了出來，本來不用單獨設計也可以。

但是要做就要做的最好，這樣才會形成自己的口碑。

設計好了劉海并沒有立即拿出來，因為另外兩個版本，4000架飛機，足夠飛機車間生產好一段時間了。

而且也并不著急，因為那邊經銷商要忙著申請專利。

這一幫子經銷商比劉海還緊張專利，申請專利之后，與霍先生簽訂獨家經銷權，一幫子經銷商，就包攬了除開老大哥陣營這邊所有的市場。

因為劉海這邊要組裝12缸的柴油機了，這種柴油機就是給坦克設計的。

對于劉海能夠設計制造12缸的柴油機，沒有人會有疑問，因為劉海已經拿出了足夠多的發動機設計。

汽油，柴油，海陸空，大家也明白，朱海洋要不是有劉海輔助，根本就設計不出來。

對于劉海這種做法，領導沒有覺得有問題，反而覺得劉海是一個尊師重道的好學生。

因為材料以及技術的限制，12缸柴油機的體積并不小，不過劉海敢保證，這12缸柴油機比現階段坦克用的柴油機要小不少。

等到劉海徹底把航母上拖車的柴油機技術吃透，就可以生產出更緊湊，體積更小的柴油機了。

朱海洋帶著團隊以及劉海維修科這邊的團隊正式開始組裝12缸柴油機。

大家都對圖紙爛熟于胸，孫愛國等人也在一邊看著，這柴油機技術可以說比老大哥都要先進。

要知道老大哥的t62中坦，也才580馬力，這一款柴油機按照設計來說多了快200匹馬力了。

而59式坦克還不到500匹馬力，還差那么一點點。

看著眼前的發動機，一點點的成型廠里面的領導緊張而忐忑，這個項目上面領導一直很關注，只是沒有表現出來。

上午開始組裝，下午三點過組裝完成，劉海又進行了一番檢查以及調試。

最后就把這一臺發動機吊裝在試車臺上，試車臺這邊有供油設施，還有其他的，主要就是為了測試發動機的性能，而且還有各種安全措施，防止出現意外。

準備好之后，劉海就啟動了發動機，伴隨著馬達的聲音，12缸柴油機噴出一道黑煙，第一次順利點火。

點火完畢之后，運行了半分鐘，然后再次進行一系列的檢查，最后還把機油放出來，看看里面有沒有存在什么問題。

這種復雜結構的發動機不比以前的小發動機。

主要是造價成本太高了，其他的小發動機出了意外，大不了報廢。

這種大型的發動機，就需要循序漸進的進行試車。

“成功了？”當五分鐘試車完成之后，孫愛國就急不可耐的問道？

“初步算是成功了，還需要更多的進行試車。”

“太好了！”孫愛國等人聽到這話，心里的石頭總算落地了，后面哪怕有問題，繼續優化改進就是了，有與沒有，這是一個關鍵點。

孫愛國以及負責軍工的副廠長，就趕緊的去跟領導匯報，因為領導們也在等著這個好消息。