第一百五十一章 新的建議

重生79之我在美國開銀行 第一百五十一章 新的建議

“不不不，布萊克先生！你的預算太高了，照你的想法建設供應鏈，我們根本就做不到在成本上的極致控制。尤其是，你的卷餅生意，在供應端上需要的品類很多。對比同行，比如麥當勞簡單的可樂、薯條、加上食材固定的‘巨無霸’來說...”

就在巴斯銀行著手探聽消息，四處摸尋眼下布萊克銀行的實力的當口。卡特也在自己的辦公室內見到了本杰明推薦來的那位沃爾瑪地區經理，蒙哥馬利·吉納斯。

“所以這也是我需要你幫助的地方，不是嗎？如果我能做到的話，我何必付出那么多的薪水，甚至包括未來可能的股份...”

卡特雙手一攤，絲毫不介意對方指責自己計劃錯漏百出的直接。

正所謂術業有專攻，在供應鏈建設方面。卡特了解的也就是一個大概，具體該怎么做，還是聽聽對方的比較好...

“吉納斯先生，請說說你的看法吧？”

“好的！我是這樣想的，長距離的冷鏈運輸車，是必要的。但不是全部都要用到車輛公路運輸的！HT的第一步戰略是利用充足的資金、人力，將餐廳開遍全國人口排名前20的大城市，對嗎？”

所謂說說看法，那就是要自己給出解決方案了。如果能通過這一步考驗，那兩萬美金的年薪就穩了！

一想到那高昂的固定年薪，還有分紅獎勵等等...蒙哥馬利深吸一口氣，在回答卡特的問題前，先慎重地問了一句卡特的目標。

對這一問題，卡特自然是點頭表示肯定。然后...

“請恕我直言，布萊克先生。以目前您預算中的投資額度來說，僅僅只在20座大城市鋪開，是很不合算的。首先，從人口排名第一的紐約，到排名第二十的帕索...這些城市的分布范圍橫跨了美國的東西海岸，甚至南北兩端。”

“從南部的德克薩斯，到北部的威斯康星...彼此間的距離拉得很長。當然，這其實問題并不大，在來的路上我看了一下咱們HT公司主要的原材料需求...”

打從開始就否定老板的提案，無疑是職場大忌。但在內心的權衡后，蒙哥馬利決定賭上一賭。一來，他認為卡特的計劃里問題確實很多；二來，如果賭成，自己的收益也會更大！

“首先是玉米，玉米的主要產區在艾奧瓦、伊利諾伊、內布拉斯加等，大量集中在中部地區；其次是肉制品，以目前主要供應的三種肉食，雞肉、牛肉與野豬肉來說，集中于南部地區。具體一點說，中南偏東南方，哪怕是自由散漫的野豬，似乎也更喜歡南部的空氣。”

“其次是用量比較大的黃瓜絲、酸黃瓜片，還有土豆絲。土豆在北，黃瓜在南...佛羅里達或者墨西哥進口的黃瓜，此前在沃爾瑪超市的銷量一直非常不錯，客戶評價也遠遠超過了各地本地種植的黃瓜...”

“所以如果要追求一定的口感，那么黃瓜就得從南部采購。如此一來，供應鏈的范圍也拉得很大，尤其是，供應與需求會形成一個錯位。”

見到卡特一直沒有出言打斷自己，蒙哥馬利也越說越自信。說到這里時，更是直接起身，走到卡特辦公室內的地圖旁，招手示意卡特跟上...

“如果僅以城市人口排名的話，前二十名的城市，佐治亞州、佛羅里達州將無一座城市上榜，但先不說佐治亞州目前已經有一或者兩家餐廳這一點。就是佛羅里達，那可是重要的黃瓜產區，甚至可能會用到的菠蘿、番茄等，這些水果類蔬菜？姑且這么叫它吧，這些東西，如果是在南方光照充足的地方生長出來的，那么它帶給食客們的體驗將是北方的出產所不能比擬的。”

“既然總是要從諸如佛羅里達州這樣的地方采購，那為何不干脆也將門店同時鋪過去呢？布萊克先生，請你再看看這個...”

看著蒙哥馬利掏出的城市人口排名表，卡特有些皺眉。

在學校的美國歷史課上，他是了解過美國南方人口有過大量北上的時期的。和未來許多紐約市民嚷嚷著要“潤”出紐約，逃往南方，如奧蘭多之類的地方不同，眼下的南方，尤其是佐治亞還有佛羅里達這兩個州，實際上都還是尚未完全開發出來的地方。

整個東南部，唯一能拿得出手一點的城市，也僅有一個亞特蘭大。而此時的亞特蘭大在東南部的地位，也基本等同于矮子里面拔大個。

在東南部這一塊，它藐視群雄。可放到全國范圍內一看，亞特蘭大的人口甚至都不如西北部的西雅圖多...

如果單純看城市人口排名，那自己門店選址，可供選擇的地點基本就都在東北工業帶城市和加州新工業區城市，這兩個極端的對角地區來回打轉了。了不起再加上一個德州，可德州...不提也罷...

“如果以您目前的計劃來安排的話，完全可以在伊利諾伊州建立玉米加工中心。原產地產出玉米直接做成玉米面粉，接著在當地加工成尺寸統一的玉米面餅裝箱，發往東北與西南，大致供應便可以得到解決。”

“在肉制品運輸方面，德克薩斯到亞利桑那、佐治亞，可以采取冷鏈車輛運輸。最長的運輸里程控制在1500公里以內。對冷鏈車司機們來說，基本可以做到在三天內，比較輕松地跑一個來回。”

“而在距離超過1500公里的運輸上，我建議采用航空運輸。可以和聯邦快遞公司簽一個長期協議，以目前他們的收費來看，這個成本遠小于使用自己的司機，開著自己的冷鏈車跨越整個美國...甚至如果可能的話，我建議距離超過1000公里，都使用航空運輸。自營物流與第三方物流...”

“等等，請稍等一下。你剛剛說，聯邦快遞？”

運輸成本問題的計算并不是簡單兩句話就能講明白的，卡特也不著急現在就要知道具體的數據對比。所以一直靜靜地在聽蒙哥馬利的操作思路，可當他聽到聯邦快遞這個名字時，就不得不出言打斷了...

“是啊，有什么問題嗎？”

問題...似乎也不算大...

“額，也不是很大。主要是我前天讓人去注冊的物流公司，名字就是聯邦快遞...算了，你繼續說吧，我回頭改改名...”

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