第五百八十六章 殲9戰斗機立項

航空大匠 第五百八十六章 殲9戰斗機立項

五九式主戰坦克的順利定型量產，可以說讓陸軍終于有了定海神針，再也不用怕蘇聯的坦克洪流了。

而空軍呢，雖然有了先進的殲六和殲七戰斗機，但是這兩款戰斗機，畢竟也還是第二代戰斗機的標準，雖然說殲七可以稱為二代半了，但空軍又怎么會滿足于現狀，止步不前呢？

再加上李思遠早就為空軍制訂了戰斗機的發展規劃，所以就在九月初，軍方就決定正式立項，開始設計研制全球第一款第三代戰斗機了，它就是殲九戰斗機。

殲九戰斗機為單發中型戰斗機，將安裝一臺大推力渦扇發動機，而它的設計方案當然還是李思遠來搞定的。

這次李思遠沒有采用先進的可變后掠翼氣動布局，而是采用了更為新穎的鴨式布局。

而且李思遠還建議軍方，把總設計師之職交給宋文聰，可以說是要讓歷史重演了。

因為在李思遠前世的時候，殲九戰斗機，便是宋總的作品，雖然后來沒有完成，中途下馬，但是殲九戰斗機的氣動布局和相關技術，卻是在殲十戰斗機上得到了繼承，而當年的殲九只是二代機，可現在的殲九呢，卻是三代機了，其實也可以看作是殲十戰斗機的早期版。

勐龍將會比戰隼更早出現在這個世界上，要知道現在F16戰斗機都還沒有影呢。

美國人開始研制三代機的時間是六十年代中期，其中一個型號便是F16戰斗機，當然還有F14和F15戰斗機，也基本上是從六十年代中期開始的。

不過現在嘛，美國人的腳步，肯定是要在中國人之后了。

再過幾天，就要舉行殲九戰斗機的立項會了，李思遠今天和宋文聰討論了半天的設計方案，而后來到了基地的生產車間。

除了設計，制造工藝也是必須要考慮的，因為三代機的制造工藝，肯定要比二代機更先進了，到時候肯定還要新建專門的生產線的。

現在的宋文聰可以說是非常的年輕，還不到三十歲，而且經過這幾年的打磨，跟著李思遠也學到了很多的設計思想和技術。

所以他來擔任殲九戰斗機的總設計師，絕對是非常適合的。

而且宋文聰對李思遠提出來的鴨式布局，也是情有獨鐘，愿意擔起這個重任。

兩人在車間里面聊著，宋文聰忽然道：“李思遠同志，咱們是不是應該很搞一個技術驗證機，來驗證一下鴨式布局呢？畢竟它是一種靜不穩定的設計，甚至我覺得比可變后掠翼還要不可控，為了穩妥起見，我想先弄個技術驗證機，就用咱們的殲七戰斗機改裝，你看可行嗎？”

李思遠笑道：“這個當然是可以的，畢竟也多一層保障嘛，以后你就是總師了，放心去干吧，我支持你！”

宋文聰很是高興，畢竟能夠得到李思遠的支持，那比什么都要讓人開心。

這也讓李思遠不由得想起了前世的時候，宋文聰領導六一一所研制殲十戰斗機的艱難歷程。

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當時可比現在還要困難，畢竟一沒有足夠的研制經費，二也沒有一支優秀成熟的人才隊伍，還有航空工業的基礎太薄弱了，現在就不一樣了，一切都是成熟的。

宋總師在那時候，也是對鴨式布局情有獨鐘，殲九戰斗機采用鴨式布局，本來是要發展成雙二五的戰機，類似于米格二十五的，但是后來下馬，幸好在三代機的競標過程中，宋總師用一個PPT和一個鴨式布局的戰斗機模型，打動了軍方領導和專家，拿到了新殲項目。

才有了后來的殲十戰斗機，當然殲十戰斗機的基礎是殲七和殲九戰斗機，當年殲七戰斗機，也曾經搞過一個三面翼布局的殲七MF戰斗機，有點像小殲十，不過它不是技術驗證機，而是一個外貿機。

殲十戰斗機并沒有技術驗證機，這跟國外是不一樣的，有人說殲十戰斗機是得到了以國的獅式戰斗機的技術，因為二者有些相似，特別是早期的殲十戰斗機模型，那跟獅式還真的很像，比如說進氣道都是機腹進氣，并且都是皮托管式的，類似于F16戰斗機的。

不過獅式戰斗機與殲十戰斗機還是有很大的不同，特別是氣動布局上，兩者的鴨翼位置不一樣，還有主翼的形狀也相差很遠，獅式戰斗機的主翼更像是后掠翼，而殲十戰斗機則是輕微的后緣前掠。

當年殲七戰斗機，倒是發展過一個殲七FS的技術驗證機，不過主要是用來驗證機腹進氣和雙三角翼氣動布局的。

現在呢改裝一架殲七戰斗機，變成鴨式布局倒也不是不行，因為殲七戰斗機不是那個殲七戰斗機了。

當然它也僅僅是驗證氣動布局而已，畢竟機體的制造工藝都不一樣。

經過充分的準備，李思遠和宋文聰帶著幾名設計人員，來到了立項會現場。

今天的殲九戰斗機立項會現場，可是相當的熱鬧，畢竟這是一個重大的工程，需要全國幾百家單位協同，才能夠完成的任務。

所以這些單位的主要負責人都來了，另外軍方也是非常的重視殲九戰斗機，畢竟它是中國新一代的戰斗機，同時也是世界上第一款三代機。

立項會在隆重的氣氛中開始了，軍方的領導們，做了非常重要的講話，對新殲研制工作，也做出了部署，當場宣布了研制任務和相關的任命。

李思遠還是擔任殲九戰斗機的設計顧問，而總師是宋文聰了。

接下來李思遠也只簡單的說了幾句，便讓宋總師上臺，為大家介紹初步設計方案。

當宋文聰打開設計方案的時候，大家都非常的感興趣，這是一架與眾不同的戰斗機，它采用了鴨式布局！

這種氣動布局，現在可以說還是世界上最新的，雖然說來特兄弟的第一架飛機便是鴨式布局，但那太簡陋了。

現在搞鴨式布局的，當然也不止中國一家，美國人也在搞鴨式布局的，不過是戰略轟炸機。

再看殲九的設計方案，確實是太先進了，鴨式布局，翼身融合，一臺推力達到一百二十千牛的渦扇發動機，最大速度可以達到二點一馬赫，不過這不是重點，速度不是三代機的首要指標，它的機動性非常的優秀，遠勝二代機。