第五百七十一章 兩棲登陸艦開工

航空大匠 第五百七十一章 兩棲登陸艦開工

現在空軍的發展，是走在了三軍的前面，海軍也不甘落后，就在新年剛剛到來的時候，中國海軍的第一艘大型兩棲登陸艦，也即將要舉行開工儀式了。

要知道對于海軍來說，兩棲登陸艦的重要性，那是不亞于護衛艦的，因它能夠執行兩棲登陸的重要任務，是兩棲作戰的主力裝備。

將來祖國的那些海島要守護，還真是需要這樣的裝備，不然的話總不能拿驅逐艦來執行這種任務吧。

李思遠設計的國產第一代大型兩棲登陸艦，那真是太先進了，放眼全球也是頂尖的，它的滿載排水量達到兩萬兩千噸，這個塊頭確實是夠大，已經能跟一些輕型航母相比了。

所以這次建造任務，對于江南造船廠來說，也是非常的艱巨，畢竟這么大的軍艦，要把它建造出來不是那么容易的，兩棲登陸艦可不比那些貨船，畢竟貨船的內部空空的，而兩棲登陸艦內部同樣是很復雜的，有塢艙還有機庫。

這艘兩萬噸級的登陸艦，可以搭載四艘大型氣墊登陸艇，還可以搭載四架直升機，當然還包括數百名海軍陸戰隊員以及數十輛兩棲裝甲戰車。

所以它的兩棲作戰能力是很強的，可以實施垂直立體登陸，不僅僅限于渡海登陸。

無論是直六還是直七，都可以搭載于兩棲登陸艦上，它們可以運送陸戰隊員，快速的進入敵人的后方，一架直七重型運輸直升機，就可以搭載三十多名戰士呢。

而且它還可以吊運重炮等裝備，這個能力也是很強大的，這對登陸部隊來說，非常重要，有了重火力，才能夠更好的向前推進。

這艘兩棲登陸艦的設計，也是非常的前衛，畢竟是李思遠的作品，所以比美蘇都要先進，它采用了隱身的設計，外表光滑簡潔且帶有小角度的傾斜，艦體有明顯的折角線。

在動力方面也是世界領先，大功率的柴油發動機，不僅非常的經濟，而且航速和續航方面都是很理想的。

今天的開工儀式現場，那是相當的喜慶，李思遠早早的就來到了開工儀式現場，林藝作為今天的主角，更是如此。

在開工儀式上，她還要親自指揮工人們完成新艦開工的工作呢，那就是現場完成一個小組立。

今天來參加開工儀式的領導也真是不少，還有官方媒體的記者，他們一個個面上都帶著自豪的喜色，這艘艦是中國的驕傲，大家當然很自豪了。

現在的江南造船廠，確實是建設得非常的不錯，它已然成為了世界最大的造船廠，無論是米國的紐波特造船廠，還是蘇聯的黑海造船廠，都已經不如它了。

因為這里不但在大量建造世界上最先進的軍艦，還有很多民用船舶的建造也干得熱火朝天，為國家創造GDP，經濟是支撐一支強大軍隊的重要保障，所以說不能沒有錢啊。

現在造船工業大量的接到國際市場的訂單，那可是令人欣喜的，為什么那些船東都來找江南呢，這就是因為江南造船廠的設計也好，建造水平也好，都是世界上最頂尖的，有很多美蘇都無法建造的高技術船舶，江南造船廠都能建造了。

所以說江南造船廠的生意自然就非常的火爆了，現在民船的訂單都排到了五年后呢，而且還在不斷的增加，以至于江南造船基地的規模也是越來越大了。

這對整個造船工業來說，也是一個巨大的帶動作用，因為船舶是有很多配套的，所以在華東還有很多為江南造船廠配套的廠子。

開工儀式在熱鬧的氣氛中開始了，首先還是領導們做重要的講話，可以看得出來，領導們是發自內心的高興啊，自豪啊，他們對這艘艦是非常的看好，當然也提出了非常高的要求。

領導們講話結束后，開工儀式就進入到了正式的環節，首先是鑼鼓鞭炮齊嗚，接下來林藝就開始指揮工人們干活了，一塊塊鋼板被精確的切割下來，然后在現場進行焊接。

工人們的技術，也真是沒有說的，領導們都紛紛的鼓掌。

最后開工儀式圓滿的完成了！

接下來領導們，又來到了江南造船廠的動力分廠，在這里可是大功率柴油機的生產基地了。

現在很多船舶的柴油發動機，都是在這里生產。

包括兩棲登陸艦使用的大功率柴油機，也是在這里進行生產的。

李思遠和領導們來到這里，便開始給領導們介紹這臺國產的大功率柴油發動機了。

這臺柴油發動機，不僅是兩棲登陸艦的動力，也是很好的超大型油船，礦船和貨船的動力，因為它的輸出功率高達一萬二千千瓦，也就是超過一萬五千馬力。

領導們看到了一臺，這家伙真的太大了，高達六七米，重量有四百多噸，僅僅是一個氣缸，直徑就達到了六十厘米，活塞行程達到兩米多，一個缸蓋就有二十公斤重。

這么一個龐然大物，確實是非常的先進，全世界也就只有中國目前有這個實力了。

兩臺這樣的發動機，就可以推動十萬噸級的貨船，兩萬噸級的兩棲登陸艦用它作動力，那航速也是杠杠的，那確實是太厲害了。

聽了李思遠的介紹，領導們也是贊不絕口，這么先進的柴油發動機，確實是給中國漲志氣了。

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一位領導笑道：“李思遠同志，咱們還要繼續研制更大功率的柴油發動機，滿足更大噸位船舶的動力需求啊！”

李思遠笑道：“是啊，我們下一步就要搞三萬千瓦級的超大功率柴油發動機了，有了它我們造三十萬噸級的超級巨輪都可以了！”

三十萬噸級的超級巨輪，這想想都覺得不可思議，要知道小鬼子目前在建造的十萬噸級油輪，已經是世界上最大的了，是第一艘，但是用不了多久，中國肯定要超過。

領導們對此是非常的滿意，有了這么好的動力，將來中國的軍艦也好，民船也好，都將領先于全世界。

李思遠為造船工業做出的巨大貢獻，也確實是無人可比的，所以領導們再怎么嘉獎，也是不為過的。