航空大匠第三百八十七章 WZ-1隱身無人戰斗機,撿相因

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航空大匠第三百八十七章 WZ-1隱身無人戰斗機

第三百八十七章WZ1隱身無人戰斗機

作為殲二一雙座機的忠誠僚機，這款隱身無人戰斗機，被命名為WZ1飛機，它的性能指標也非常的高，軍方的設計任務書可是非常的明確。

這款WZ1飛機，雷達反射面積在0.001平方米以下，空重六噸，最大起飛重量十五噸，最大載彈量兩噸，載油量七噸，最大航程五千公里，續航時間大于七小時，巡航速度九百公里每小時，最大飛行速度二點八馬赫，升限兩萬五千米。

這些指標可以說是相當的高了，畢竟兩點八馬赫的速度，那已經相當于米格二十五戰斗機的速度了，而且升限也很高，所以說這款隱身無人戰斗機的，空戰性能絕對是非常的強大，而且它用來攔截敵方的戰略轟炸機，無論是超音速的還是隱身的，都非常的有效。

與后來老美的忠誠僚機和鵝毛的獵人無人機不同，WZ1飛機更側重于對空作戰，而另外兩者則主要是對地對海打擊，所以它們都是亞音速的。

當然了WZ1飛機也有不錯的對地打擊能力，因為它的載彈量達到了兩噸，如果一架殲二一雙座機指揮六架，那就有十二噸的載彈量了，這些都是隱身攻擊模式，基本上敵方不可能發現和攔截。

不僅如此，在亞音速的巡航條件下，WZ1無人戰斗機還有五千公里的航程，這也是非常的可觀了，作戰半徑達到兩千公里以上。

當然了設計方案，也是李思遠幫助六零一所做的，到時候這款無人戰斗機也是有李思遠的功勞，因為李思遠現在也擔任了殲二一雙座機的技術顧問。

作為一款超音速，而且是能飛二萬五千米高度的無人戰斗機，WZ1飛機配備的是一臺先進的變循環發動機，性能非常先進，這款發動機，是在現在有成熟的大推力變循環發動機的基礎上研制，所以說難度不大，因為它的推力要求不高，最大推力也就十五噸。

楊總師也在立項會上，做了精彩的發言，他表示六一一所一定會全力以赴，在李思遠院士的指導下，爭取盡快完成詳細設計工作，讓這殲二一戰斗機的系列化發展，邁進一大步，為探索新一代的戰斗機打下更堅實的基礎。

這場立項會開得非常的成功，大家都充滿了信心，未來中國空軍的作戰力量會更加的強大，強大到連超級大國都不敢再來挑釁了。

其實現在老美都已經軟了，不敢再來惹事，因為老美很清楚，現在中國海空軍的武器裝備都比他們還要先進了，惹不起啊。

老美是典型的欺軟怕硬啊，所以就在不久之前，統一也實現了。

而且這還是老美主動承認了的，所以現在中國的發展就更快了，以不可阻擋之勢，即將超越老美，成為世界第一大經濟體。

當然這些年來，人們的生活水平也是不斷的提高，有很多人都感覺像是在做夢一樣，怎么會發展得這么快呢？歐美可是用一百年時間才達到的，現在短短十幾年就超過了別人一百年的發展。

經濟發展帶來的好處，那就是有充足的經費來研發各種先進的武器裝備了，包括太空探索也在有計劃的推進，根據計劃下個月，中國航天就要發射中國的第一個空間站了！谷

當然了這也是李思遠的功勞，長征五號可是一枚推力達到一千二百噸的可回收火箭，技術非常先進，可以重復利用，發射成本低，很快人們就可以看到中國的天宮一號空間站了，它將比國際空間站更大更先進。

當然這還只是中國航天的第一步計劃，因為接下來還有更偉大的計劃，那就是探月和登月工程，老美在幾十年前就實現了，現在中國航天必然也必須要實現登月。

所以根據計劃，明年就要用長征六號火箭發射月球探測器了，長征六號更是一枚推力達到三千噸的超重型火箭，雖然說用來發射月球探測器，好像有點大材小用了，但這也是為了驗證這枚新型火箭的技術可靠性。

而這次發射的月球探測器可不只一個，而是好幾個，要對月球進行充分的探測之后，繪制月球的地形圖，然后在次年就要發射月球著陸器，到時候中國的月球車也將在月球上行駛，并且采集月壤返回。

這個技術就非常了不得了，這是為下一步的載人登月打基礎的，因為在四年后也就是二零零九年，中國航天就將發射載人登月飛船，實現載人登月，并且還要安全的返回。

而二零零九年，也將有可能是中國的經濟體量超越老美的一年，所以說現在李思遠都還在為這些計劃而辛勤的工作呢。

登月都還不是終極的目標，因為在登月成功以后，下一步中國航天還計劃要載人登陸火星。

雖然說老美的馬斯克也有這樣的計劃，可是那個計劃還比較縹緲，有點像騙人的，畢竟那只是馬斯克個人的計劃了。

而中國航天的火星登陸計劃，那是國家實施的，所以說更有保障，再加上有李思遠這個超級人才，那中國的火星登陸計劃，在去年就發布了，可以說這幾個計劃都是公開的，如今國際上都很清楚，航空航天都要向中國看齊的。

根據計劃載人登陸火星，將會在二零一一年實現，到那時候中國已經更為強大了，也有這個實力來完成這樣的壯舉。

李思遠也想看一看，火星現在是什么樣子，因為火星人很久以前就全部離開了火星，前往遙遠的太空深處。

在火星人離開以前，火星上到底發生了什么？雖然有火星人系統的記憶，可并不是特別的完整呢。

在殲二一雙座機立項會結束后，李思遠就和楊總師一起來到了六一一所，現在研制工作就要全面開展起來了，李思遠這個技術顧問，那還是要做一些工作的，從頂層設計上給楊總師他們提供一些幫助。

李思遠和楊總師，現在也是非常好的朋友了，在李思遠的推薦下，楊總師去年也成為了工程院院士，兩人的合作也讓軍迷們津津樂道，這簡直就是中國航空工業的幸事。