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第一百五十章 運九中型運輸機首飛

作者:撿相因  分類: 都市 | 都市生活 | 撿相因 | 航空大匠 | 更多標簽...
 
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航空大匠 第一百五十章 運九中型運輸機首飛

從轟六亞音速中程轟炸機,到轟八超音速隱身戰略轟炸機,這一步邁得夠大,相當年中國空軍,對老美的B52戰略轟炸機都羨慕得流口水啊,所以在七十年代西飛還差點造出一款國產B52來,它就是在轟六基礎上放大機身,裝六到八臺發動機的老轟八。不過好在當年轟八沒有真正的研制下去,不然研制出來也是比較落后的,現在的轟八卻是一步就到了世界巔峰。老轟六太落后了,它畢竟是仿制圖16而來的,這是五十年代的水平了,李思遠可不希望六爺一直改下去,畢竟改那么多型號,都不如一架轟八超音速隱身戰略轟炸機,因為轟六不管怎么改,都沒有什么威懾力。它不是真正的戰略轟炸機,即使是后來的轟六K雖然航程達到八千公里,但還是達不到戰略轟炸機的標準。這次通過轟八超音速隱身戰略轟炸機的設計研制工作,六零三所和西飛的技術實力也將突飛猛進,成為世界一流的轟炸機設計研制單位,哪怕圖波列夫設計局,研制出那么多經典的轟炸機,也比不過一款轟八超音速隱身戰略轟炸機,因為它是具有劃時代意義的。通過這幾年來的型號研制,航空工業培養出很多年輕人才,有的副總師,才三十多歲。當然了這一切都離不開二十多歲的李思遠,是他改變了中國航空工業的面貌。轟八超音速隱身戰略轟炸機詳細設計評審順利通過,接下來領導和專家們并沒有離開,而是來到了西飛公司,因為今天六零三所和西飛共同研制的運九中型戰術運輸機,要首飛了。這次真是雙喜臨門吶,運九中型戰術運輸機,是具有世界先進水平的新一代中型戰術運輸機,同樣意義重大。現在陜飛和西飛已經合并了,都叫西飛公司,運九呢就是在原來的陜飛公司,現在的西飛二公司生產的。領導和專家們來到西飛公司二公司,準備見證運九的首飛。這次首飛也搞了一個隆重的儀式,試飛站搭起了一個觀禮臺,領導和嘉賓們都坐了下來,遠處停機坪上,一架比運八大了不少的運九中型戰術運輸機,正在做首飛前的準備工作,一群地勤人員圍著它轉。領導和嘉賓們都相當的高興啊,運九中型戰術運輸機,性能達到世界先進水平,不但比運八和安十二中型運輸機強了很多,也超過了老美的C130大力神運輸機很多。畢竟它的起飛重量都超過九十噸了,載重達到二十七噸,僅次于安70和A400M運輸機,但后兩者其實嚴格來說已經是大型運輸機了,畢竟它們的起飛重量都達到一百四十噸級。、所以在中型戰術運輸機領域,運九絕對是目前最先進的一款,可以說運九中型戰術運輸機,不但體格大,而且氣動外形很漂亮,跟安70有得一比,較A400M和C130和安12要好看多了。九十多噸的起飛重量,靠的是強大的動力,運九中型戰術運輸機機翼下那四臺大功率渦槳發動機,那是相當的吸引眼球,它比運八的動力要強得多了,單臺功率六千千瓦。在下線的時候,不少的領導專家都已經進入過運九中型戰術運輸機的內部,對它的了解也不少,運九中型戰術運輸機的貨艙那是相當的大,畢竟超過四米的寬度還有接近四米的高度,那不是白給的。戰略運輸機的貨艙也不過五米寬呢,所以運九中型戰術運輸機的肚子是非常能裝的。如果是比貨艙容積的話,運九中型戰術運輸機還要超過伊爾七六大型運輸機呢,這就是后發優勢。為了滿足軍方的需要,現在西飛公司已經快要建成運九中型戰術運輸機的脈動式總裝線了,將來年產能可達到五十架以上。這是一個很高的產能,因為將來要考慮到運九中型戰術運輸機的出口需要,畢竟光是空軍就要裝備三百架以上,按產能來算要生產幾年呢。比起老美來說,中國空軍的運輸能力差太遠了,畢竟美軍僅戰略運輸機就有幾百架呢,戰術運輸機更是上千架。雖然說中國空軍不追求跟老美一樣多,但是質量上必須要強于老美才行,現在第一步就是在戰術運輸機方面超過老美,下一步就是戰略運輸機了。不多時,運九中型戰術運輸機的準備工作就緒,可以執行首飛任務了,總師親自下達了命令,幾名試飛員和工程師,大步走向運九中型戰術運輸機。此時領導們其實也有些小小的緊張了,畢竟是首飛,假如失敗怎么辦?雖然說這種可能性級小,但也不是沒有的。不過試飛員們,倒是信心十足,因為在之前的滑行試驗中,他們已經摸清了運九中型戰術運輸機的一些性能,非常的好操縱,就像開汽車一樣。寬大的駕駛艙,良好的視野,開起運九來,就像開SUV,而開運八呢像是開小奧拓。試飛員們上了運九飛機,地勤人員開始撤離,隨著四臺大功率渦槳發動機,啟動成功,陣陣轟鳴聲響徹機場。運九中型戰術運輸機緩緩滑出停機坪,向跑道滑行過去。李思遠心里很自豪啊,這是他設計的中型戰術運輸機,一下子就達到世界一流水平,超越經典。在跑道起點停留片刻,試飛員們進行了最后的檢查,確認沒有問題,才開始加大油門,運九開始加速滑跑,經過七百米左右的滑行,它終于騰空而起,這個短距起飛能力也是沒誰了,畢竟四臺大功率渦槳發動機不是白給的,現在又是空載起飛。運九中型戰術運輸機,很快就消失在大家的視線當中,領導們都紛紛的交談起來,對運九這款飛機,大家都是相當的滿意,遠遠超過了期望值啊。經過四十多分鐘的飛行,運九中型戰術運輸機,圓滿完成了首飛任務,飛回來了,當它順利的降落在跑道上的一瞬間,所有人都站起來了,用力的鼓掌,歡呼著,這是屬于中國空軍的先進戰術運輸機,一個新的時代就要到來了!運八已經成為過去式,運九才是中國空軍未來的主力戰術運輸機。


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