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第七十四章 重啟大客機項目

作者:撿相因  分類: 都市 | 都市生活 | 撿相因 | 航空大匠 | 更多標簽...
 
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航空大匠 第七十四章 重啟大客機項目

十二月初,李思遠收到了一份邀請,那便是來自航空工業總公司的,經過多番論證,國家決定啟動大客機項目,并且成立中國商用飛機有限公司,專門負責大客機項目。

當然不出意外的,中國商用飛機有限公司,還是選址于中海,以原來的中海飛機制造廠為基礎來創立。

公司成立大會既C919客機項目啟動會,將在十二月十二日舉行,屆時會有不少高層的領導前來參加大會,李思遠收到這份邀請,也是在意料之中的,只是他沒有想到,國家動作這么快。

李思遠還收到了一份特別的聘書,商飛公司特別技術顧問。

當然這個職務,是不會對外界公布的,李思遠也知道原因是什么,李思遠也不求這個名,利還是有的,因為特別技術顧問,年薪可是二十萬呢。

要知道現在可是九十年代初,二十萬年薪絕對是高薪了。

而且這還只是一個兼職工作,不過以李思遠現在為國家做出的貢獻來說,二十萬真的不多。

所以李思遠在向公司報備之后,便接受了這份聘請。

出席公司成立大會,李思遠也不會上臺亮相,只是在臺下參與,所以李思遠倒也樂得清閑。

商用飛機有限公司,股東由航空工業總公司以及中海的幾個國有公司組成,航空工業總公司占百分之六十股份,擁有決策權。

現在商飛公司的成立,可別另一個時空早了很多年,而且C919客機的啟動,同樣也是早了很多年,可以說現在正是時候,在另一個位面,C919來也晚了些,因為在這二十多年時間里面,空客波音可是把A320和B737賣得飛起,交付數量達到幾萬架呢。

這可是一塊大肥肉,現在商飛公司就是要跟空客波音搶這個市場的份額了。

當年中海飛機制造廠搞運十客機,最終失敗,雖然可惜,但現在重頭再來,未必就不能一飛沖天,與波音空客齊名。

有很多參與過運十客機的老航空人,現在都喜不自勝,雖然說C919客機不再是運十客機的翻版,而是新一代的雙發中程干線客機,但畢竟它也是大客機,這次再向大客機發起沖刺,總歸讓人又有了希望。

當年運十客機下馬,不知道有多少航空人為之灑淚,甚至總師還多方奔走,但最終還是沒有結果,運十客機必然要下馬的,雖然情懷在那里,但是運十客機確實太落后了,而且研制過程中,問題不知多少,要完全解決這些問題,又幾乎是不可能的。

不僅李思遠受到了邀請,八零五所的領導也受邀來到了商飛公司成立儀式現場。

今天來參加成立大會的高層領導更是不少,當然中海政府領導也悉數到場。

要知道大客機項目,那絕對是國家工程了,要研制一款大客機投入數百億那都只是起步。

所以國家怎么能不重視呢,當然大客機項目如果成功,帶來的回報也是驚人的,它可以拉動中國民機產業的發展,甚至帶動經濟發展。

而高層之所以決策搞大客機,一方面是因為現在經濟發展的需要,另一方面也是李思遠帶給領導們的信心。

前來報道這場盛事的媒體記者,更是超過百人,到處都架著長槍短炮,央視還派出了龐大的報道團,現場直播呢。

大會開始后,由航空工業總公司總經理張健主持大會。

張健站在主席臺上,面對著近百家媒體的鏡頭,還有上千雙的眼睛,大聲道:“尊敬的各位領導,來賓,先生們,女士們,大家好!今天我們在這里隆重的聚會,共同見證我們的中國商用飛機有限公司在這里呱呱墜地!為什么要成立商飛公司,大家都知道了,因為我們國家已經決定啟動我們的大客機項目,它就是我們的C919客機,它是一款一百五十座到二百座級的中短程干線客機,商飛公司將主導這個項目,下面,我們首先有請重量級領導講話!”

在一陣熱烈的掌聲中,來自高層的重量級領導來到臺上,開始發表重要的講話,這些講話是代表著國家層面的,大客機項目,也只是大飛機戰略中的一個型號而已,這更是讓人浮想聯翩,難道說華夏還要搞戰略運輸機和戰略轟炸機嗎?

雖然領導沒有說出來,但這已經不需要說明,肯定是了。

接下來中海的領導也發表了講話,顯然商飛公司選址中海,這將對中海的科技,經濟發展帶來巨大的推動作用,中海的領導當然很高興了,未來商飛公司如果躋身成為世界民機三大巨頭之一,那么中海也將隨之成為世界級的航空城。

再加上中海又有那么多航天科研單位,未來中海更有可能成為集航空航天一體的空天城!

所以中海政府那肯定是全力的支持商飛公司和國產大客機項目了。

接下來,有關部門宣布了商飛公司的人事任命。

擔任商飛公司領導的,都是航空工業總公司資深的領導了,還有來自中海的一些個領導。

果然李思遠并沒有出現在相關人事任命當中,這是保密的。

最后商飛公司新任總經理劉忠國代表公司領導班子講話,并且表決心。

劉忠國四十多歲,個頭雖然很矮小,估計跟郭小四差不多了,但是他的話語卻是令人震撼的。

劉忠國洪聲道:“各位領導,各位來賓,大家好,接到這份任命,我感到非常的榮幸,自豪,同時也感到責任重大。大客機項目,是咱們國家的重大戰略,投資將達到數百億,所以我們只能成功,不能失敗。盡管我們在二十年前搞運十客機失敗了,但是現在我們卻充滿信心,再次踏上攻堅之路,我相信在國家的支持下,在社會各界的關心下,在我們整個航空工業系統的努力下,我們一定會取得成功,我們的C919客機一定會早日的面世,成為我們國家的驕傲!”

現場掌聲如雷,大家都非常的激動,大客機是多少人的夢想,而今國家決定重啟大客機項目,絕對是一個很正確的決策。

接下來,劉忠國還公布了C919客機的一些主要技術指標,這讓很多媒體記者都無比的感興趣。


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