第245章 佩刀I

航發霸主 第245章 佩刀I

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“謝叔，冷叔，你們這來了，怎么也不說一聲啊，讓我有個準備。”

“準備什么啊，你小子好好上班就是最大的準備！”謝虎生笑道。

“那我可是時刻都準備好了。”蘇長空笑道。

還真讓蘇長空猜中了，不僅冷敬榮來了，謝虎生也來，這下部里的一二把手同時出現，一下讓蘇長空覺得事情有點不簡單。

“這還差不多，對了長空，最近新殲的論證已經開始了，你們廠作為部里拳頭工廠，也應該站出來，新殲可是關系到第三代戰斗機發展，可以說是20年后國內的主力戰斗機，上上下下都很重視，可我怎么感覺1199廠不怎么積極啊！”謝虎生道。

“我去這帽子戴得這么高，肯定沒好事！”蘇長空心中叫苦。

于是他說，“謝叔，1199廠也想上，可是奈何自己沒機會啊，別的廠都有一定開發戰斗機的底子，我們廠去年才成立，那有這個底蘊。”

“長空，話也不能這樣說，1199廠可是全系統唯一一個從飛機到航空發動機，甚至連材料，電子產品都能自己加工的超級工廠，有個事告訴你，海軍最近合并過來的研究所和工廠人數超過3萬，你們1199廠已經是航空工業系統里最大的工廠了！”冷敬榮道。

“這么多啊！”蘇長空也開始叫苦了，又是這么大一攤子事，蘇富民肩上的擔子又重了。

“所以啊，1199廠就更應該擔負起這個負責來，這也是我們這次匆忙來找你的原因，上面很看好你們，而且罕見地是部隊現在就認1199廠這個招牌，以前部隊可是從來不怎么買工廠的賬，對了，這是上面讓我轉交給你的獎章！”謝虎生從包里拿出一個盒子，遞給了蘇長空。

“一等功！”

蘇長空打開一看居然是一本證書和獎章。

“對，一等功，鑒于你在反擊戰的表現，上面給你特批的，不過由于你身分特殊不能公開，就只能委屈了，1199廠也是集體一等功，不過現在1199廠也跟不少對外的項目有關，這個也是私下頒發，不過2541廠他們集體一等功是公開的。”謝虎生道。

“這多不好啊，我其實也沒出什么力……”蘇長空看著這樣的榮譽都不知道說什么了。

“好了，長空，你有多功勞，大家都知道，給你一等功，都覺得不足以表彰你在反擊戰的貢獻，不過你還年輕，以后有更大的發展。”冷敬榮道。

“這都是謝叔和冷叔領導有方。”蘇長空笑道。

“這話雖然有點牽強，不過我跟你冷叔，也沾了你的光。”謝虎生道。

“這是升了！”蘇長空心中暗喜。

可是嘴上依舊是，“都是上面給的條件好！”

“好了，新殲的事，我們也明白1199廠差些底蘊，不過該站出來的時候，還是要站出來，該爭的時候，就要有爭的氣勢，即便不行，就當學習了。”

謝虎生看重蘇長空的另一方面就是會做人，無論是錦上添花，還是雪中送碳，從沒有一點痕跡，可是你又不得不想到他的好。

“既然謝叔這樣說了，那我就挑一款戰斗機參加一下了。”

蘇長空突然有了一個想法，自己對于殲7的出口都已經想了3個版本，也就從基礎版到終極版，畢竟一分錢一分貨，不拿新品怎么能讓讓客戶出錢。

很快蘇長空就送一本精美的手冊，有飛機圖片和數據介紹，都是用電腦做的。

蘇長空給圖冊后，就在那里等，可是眼前的景像有點不對勁，

“他們怎么看了第一頁就不翻了，難道設計太落后，他們沒興趣直接不用1199廠參加新殲探索了，那就太好！”

可是很快，謝虎生和冷敬榮臉上的表情又很凝重了。

“不至于吧，一個殲7G的版本，雖然是殲7的終極版本，可是就目前新殲的論證應該不會看上這種飛機吧？”

蘇長空越看越不對勁，“不會是自己從保險箱里拿方案時，拿著別的方案了吧？”

“老冷，我看這方案穩妥，技術也比較成熟……”

“什么？”蘇長空明白了八成是自己把方案拿著，也顧不得什么了，趕緊跑回保險柜那里，打開一看。

“我去，還真拿錯了！”

因為所有文件封面是代碼，蘇長空從資料放進去的時候就沒怎么看過，于是他趕緊找出正確的方案，跑了回去。

“謝叔，不好意思拿錯了，這才是我說的那個方案！”蘇長空解釋的同時，又把正確方案遞了上去。

“錯什么錯，我看你方案就不錯，雖然是兩側進氣道，與主流的第三代飛機機腹進氣，差了一點，可是整個效果很好嘛，我看你這方案競爭力很強，對吧，老冷！”謝虎生笑道。

“長空，這點得聽你謝叔的，我看你這方案就不錯，這么好的方案居然不報上來，這以后可不允這樣了！”冷敬榮仔細地看著報告，頭都沒抬道。

“那行，反正兩個版本你們都看看，到時候挑那個，你們得多給點意見。”蘇長空笑道。

表面此時蘇長空好像沒什么，可是心里在想對策，

“這可不行，佩刀I這個版本怎么也不能去競爭國內的三代機呢！”

這佩刀I是80年代中期國內跟巴鐵合作開發的一款2代半戰斗機，國內代號殲7CP，也算是殲7的另一個終極版，進氣道都改成兩側，如果別人不說還真看不出來，畢竟少了殲七那標志性尖尖的激波錐。

既然有佩刀I，自然就有佩刀II，相比巴鐵與國內的搞的佩刀I有點土法上馬的意思，之后巴鐵由于從M國引進了F16，于是M國又插了一杠子，搞了一個佩刀II，這個洋妞立馬就吃香了不少，后來更是由格曼公司親自操刀，把三角翼改成中單翼，至此佩刀II就成了后世經典的大名鼎鼎的超7（super7）。

不過這個項目由于多方的原因進展緩慢，一方面是巴鐵的反復，另一方面就是國內此時忙于應付殲7III和殲的設計，佩刀I是1132廠在應付，而不是設計飛機的1611所，不過國內依舊在參與超7。

加上最后的其他原因，雖然矛盾重重，不過無論是國內，還是M國都看好超7的前景，不過最后大家還是鬧蹦了。

不過項目并沒有就此結束，1132廠甚至于90年代初自費搞起了超7。

此時最苦的就是項目發起的巴鐵了，項目已經進行了數年什么也沒看到，最后又吃了回頭草找上國內，項目在國內有新的名字梟龍，并廣為大家知道。

不得不說這次機會來的相當好，因為當時發生了一件大事，使得購買米格29使用的RD33渦扇發動機成為了可能，這間接讓之前超7的先渦噴再渦扇的發動機之路順暢了不少。

不過雖然路子順暢了，可是RD33渦扇發動機多少限制了超7的發展之路，畢竟熊國也是飛機出口大國，蘇長空當然不能再讓這樣的事發生。

最終原定于90年初進行試飛的超7，結果成了90年代初項目才開始啟動，又過了10多年，超7才開始試飛，不過雖然叫超7，不過已經跟殲7不是親兄弟了，而成了堂兄弟，因為在這里10年多里殲10的技術開始成熟，這些技術大量用在超7上使用，甚至一些殲10都沒有使用的超前技術，也在超7上出現，像什么DSI進氣道。

不過飛機試飛的時候，仍然在飛機上印有super7的字樣，或許是對這個項目的總結吧！

從上面就能看出，蘇長空偷偷地在搞佩刀I自然是想在巴鐵的空軍市場有所作為，不過現在拿出來還是有點早了。

最后蘇長空見謝虎生他們看得津津有味，知道現在說什么也沒有，一看手表，該吃午飯了，于是就心生一計。

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