第187章 人無我有

航發霸主 第187章 人無我有

1372廠這邊在商量對策的同時蘇長空這邊也在研究如何在直5改中獲得最大的利益，為此蘇長空的老爸蘇富民也來了王家山。

“爸，這次去京城開會漲臉了吧？”蘇長空邊說邊給蘇富民和鐘海發了一只煙，給他們點上后，也不忘在嘴上叼一只，不過沒點燃。

“臉是漲了，可是壓力也大，具體情況讓你鐘叔給你說，他這次也去開會了。”蘇富民見蘇長空叼著煙也沒說什么。

“長空，部里對對咱們敢于承擔責任提出了表揚，不過這次又給加了擔子。”比起蘇富民來了，鐘海的神情就有些沉重了。

“鐘叔，加擔子是好事啊，現在有好些廠沒事干呢！”蘇長空笑道。

“長空，你還好意思說，這次的項目，是你跟你謝叔要的吧？”鐘海假裝埋怨道。

其實鐘海有時也在想，蘇長空到底為什么會如此的厲害，技術上的事不說，那是天資，可是這人際關系這一手卻是讓所有的人看不懂，蘇長空一個在學校里的學生，怎么就會跟部里的一二把手關系如此到位，要什么項目，立馬就來了。

“爸，難怪你讓鐘叔說事，原來你們今天是來興師問罪啊！”蘇長空笑了，趕緊又給趕又給二人杯子中繼續了水。

“怎么，一會是煙，一會又是水的，這么討好我們，是不是做了虧心事啊！”鐘海難得露出了笑容。

“那能啊！鐘叔你們的這兩項舉動，純屬一個晚輩對長輩的孝敬，再說了，咱們1199廠業務本來就雜，有飛機，有發動機，甚至最近連坦克發動機也搞，所以現在部里又派點任務對咱們來說還不是多多益善。”蘇長空笑道。

“好了，老鐘，還是我跟長空講，他肚子里的花花腸子咱們倆個加上也不是他的對手。”蘇富民原本是不想跟蘇長空討價還價，畢竟是兩父子，現在一看鐘海一點都不是蘇長空的對手，所以蘇富民只能親自上陣了。

“爸，我可是學校今年的三好學生，你這樣評價有點過了。”蘇長空笑道。

“老鐘聽到了沒！”蘇富民也被蘇長空給逗笑了。

隨即他又說，“長空，我們倆這次來呢，一是部里又給咱們下達了新任務，其中就有部里原則是同意了1372廠生產直5改，這二來嗎，是找你有事相求。”

“爸，你這話我怎么聽著別扭啊，我可是1199廠的，廠里的事就是我們事，這個‘求’字，我可不敢當。”蘇長空嘴上這么說，可是心里已經開始打鼓了，“來者不善啊？”

“好，既然長空你這么大方，有求于你的事咱們最后說，先說說眼前的兩件事，一是與1372廠生產直5改的事，第二就是部里新任務中的電子設備，如脈沖多普勒雷達，空空導彈導引頭等。”蘇長空說完向鐘海點了點頭。

電子設備是為了殲7出作準備，目前這事只有蘇長空和部里的一二把手3人知道，而且項目也被部里秘秘上報，獲得了批準。

“長空是這樣的，直5改的生產工藝是分段建設，我跟廠里的工程師商量過了，除了旋翼，尾翼等以復合材料為主的部件外，希望能為廠里再爭取一點金屬加工件，發動機艙。”鐘海道。

與早期的直5相比，在最新版直5改上，蘇長空在設計上借鑒了uh1直升機的結構，機體從前至后，依次是駕駛艙，座艙，過渡段，尾梁和尾翼共5部分組成，生產時先將5部分開生產，最后組裝在一起，為了減輕重量，尾翼部分將采用1199廠在彩虹無人機使用的復合材料技術，主要碳纖維與玻璃纖維的增強材料。

而鐘海想爭取的發動機艙是在飛機的最上部，這一部分相比其它部分的難度要低不少。

“鐘叔，我覺得吧，你們既然想做，就要做一點有挑戰的，我看發動機艙還是留給人家1372廠。”蘇長空想了一下道。

“如果做其他部件的話，1199廠的技術可能有點跟不上啊！”鐘海有點吃不準蘇長空的意思了。

“長空，你又不老實了，怎么又想坑你鐘叔了，有事就說。”蘇富民也有點怕蘇長空挖的坑。

“爸，你別用這種眼神看著我，我真是好意，你要是聽我的建議絕對知道，我給1199廠推薦的直5改子項目是好項目。”蘇長空見氣氛有些緩和，

便又說，“我是這樣想的，做這些傳統的金屬件，咱們1199廠可是一點優勢也沒，一要買設備，這投資可不小，再說了就算咱們1199廠現在有點閑錢，把設備買了回來，可沒有操作的工人，你不會想著去部要吧，要是這樣做了，1199廠也就到頭，咱們現在已經引起公憤了，所以得罪人的事不能做。”

“老鐘，長空這話也點道理。”蘇富民道。

鐘海點了點頭。

蘇長空見蘇富民動搖了，又趕緊說，

“爸，咱們現在還不能在別人碗刨食刨做得太明顯，咱們廠里的這幫技術人員可還在培訓中，不能急，我看先把咱們廠最強的復合材料和金屬材料這塊給做大做強，現在這個時代，人無我有才是最厲害，做的多，做的大，不一定就是老大，真的老大是解決困難，再把這些大家都能做的單子發出去，就算別人不記你的好，也不會明面反對咱們，這叫得道多助。”

“那長空，你們意思是？”蘇富民有點明白了。

“不僅是直5改，今年的項目都這樣，咱們做核心技術，其余就當拉攏一下關系，咱們航空工業里那一行都是有備份工廠的，不要操心找不到工廠做常規產品。”蘇長空笑道。

“那長空，你們意思是咱們這次在直5改中除了做尾翼外，還要做點什么？”鐘海道。

“減重！”蘇長神秘道。

此言一出，蘇富民和鐘海都面面相覷。

“長空，你這話怎么有點聽不懂啊？”

“聽不懂就對了，減重是一項復雜的系統工程，如果只是這樣說，你們可能不明白，我跟范叔他們提到直5改在近距離要抵擋7.6毫米子彈的攻擊，駕駛艙要能承受12.7毫米的子彈攻擊，而且還不能讓直5改增加重量，甚至是直5改在第二批訂單上再減重5”蘇長空道。

“這不可能！”蘇富民和鐘海異口同聲道。

“對，我要的就是這幾個字‘不可能’，到那時咱們1199廠的價值就體現出來了，別人不可能，咱們能辦到，說起防彈，最近我開發了一種新材料，它在m國的名字叫凱夫拉，強度是鋼的5倍，可是密度才1.4，與剛6的7.8相比只有鋼的15。”蘇長空道。

“真有這樣的材料？”蘇富民和鐘海都不敢相信這是真的，這要是用來做防彈材料那對飛機的減重可是神來之筆啊！

“所以啊，咱們第一步就是要接下直5改的防彈材料，第二步就是直5改的起落架。”蘇長空道。

“長空，這個起落架有何高深之處。”鐘海不解問。

“當然有了，因為直5改將會有一項，空中墜地測試，也就是飛機在十幾高空直接墜向地面的破壞實驗，主要目的是保護飛機里的成員安全，鐘叔你想飛機墜地那一瞬間，起落架的作用。”蘇長空道。

“長空，這測試你還真敢想！”鐘海都被蘇長空瘋狂的想法給嚇倒了。

其實這不是蘇長空想出風頭，而是后世直升飛機測試的一個重要指標，m國在直升飛機的招標中，黑鷹直升機就直接墜落在地面，短暫的修復后，立馬就開始飛行測試，結果在中標中起了至關重要的作用。

其實起落架除了直升飛機重要外，在大飛機上的重要性也是相當的明顯，國內直到2000年后才撐控了該技術。

可以說，蘇長空就是掌握了材料技術，才在這個時代做別人做不到，甚至是不敢想的事，這也是1199廠今后的致勝法寶。