第130章 找上門來

航發霸主 第130章 找上門來

很快莫東就帶著蘇長空來到了試車臺車間的外面。 “老莫，我今天來你們廠怎么感覺到有一點不對勁啊！”苗兵笑道。 “不是不對勁，而是老苗你好多年沒來了我們廠了，廠里變化大吧，怎么來也不提前打聲招呼，我也好親自去接你。”莫東道。 “你們廠再變也不就那樣，是生產渦噴發動機的，難不成還能生產渦槳發動機不成。”苗兵雖然語氣有點怪，可是在蘇長空看來，苗兵跟莫東的關系不錯，可能是礙于苗兵還帶有人來的原因。 苗兵和莫東的對話，蘇長空算是聽明白了，秦川航空發動機廠秘密改進渦槳5的事，最終還是提前暴露。 這也是為什么莫東在聽到了苗兵來了之后臉色都變了的原因，畢竟上一秒蘇長空還提起保密的事，這下一秒消息不僅泄露了，而且還讓人追上了門。 其實莫東就是不說，蘇長空聽到了1331廠也明白了是怎么會事，畢竟渦槳5是1331廠開發的，從60年代研究到現在已經過了十幾年，正是要收獲的時候，突然又讓人插了一杠子，這也是蘇長空之前說了要保密的原因，只是蘇長空原本計劃應該等試車成功的消息傳出后，1331廠的人才會找上門，沒想到來得這么快。 不過很快蘇長空就猜到了是誰把消息走漏的。 “原來是是他！” 蘇長空心中猜測的對像正是在遠處觀察苗兵跟莫東動靜的那個翻譯。 這個翻譯就是上次叫蘇長空說出熱障涂層粉末細化原理的人。 不事情已經過了，蘇長空也賴得去管這些勾心斗角的破事，因為他已經想到了如何破解眼前困局的方法了。 莫東跟苗兵是老熟人了，雖然有點興師問罪的意思，可也不明顯，聊了幾句后，大家還相互介紹了一下，介紹到蘇長空時，苗兵有點詫異蘇長空的地位。 因為莫東在秦川航空發動機廠可是中上管理層，可是對蘇長空態度，苗兵明顯能感覺到了那種發自內心的尊重和討好。 所以苗兵對蘇長空就非常地好奇，即便莫東之前介紹時對蘇長空只是一句帶過， 于是他說， “這位蘇工看起來挺年輕啊？” “老苗，蘇工不僅年輕，他老師是秦川工業大學的袁初教授。”莫東把話接了過去。 莫東此時雖然想找其他的事，把苗兵給拖住，不讓苗兵去試車臺看渦槳5試車，可是事關蘇長空，他又還想在這個話題上深究。 “難怪了，袁初教授可是開了國內航空發動機熱障涂層的先河，那更要認識一下他的學生蘇工了。”莫東越是不想提及蘇長空，苗兵就越要打聽蘇長空的事。 “苗主任過獎了，我其實就是一學生，叫我小蘇就好了，這幾天來秦川航空發動機廠幫忙。”蘇長空道。 “原來還是個學生啊，今年大學才開始招生，這么說才大一了！”苗兵沒有說話，他邊上的人就開口了。 “對的，我就是大一的學生，這不秦川航空發動機廠最近有了新型發動機型號，我來學習的。”蘇長空道。 他這話一出，把之前大家沒捅破的紙，捅破了，現場的氣氛一下子就變得有點火藥味了。 這下苗兵這個帶隊的人，不能不表態了，畢竟身邊還有他的同事。 “老莫，蘇工口中的新型發動機可不可以讓我見識一下啊！”苗兵道。 軍品的保密還是非常的嚴格，苗兵此次前來，也不能做的太過，而且他也不相信，秦川航空發動機廠能在短短2個月內，解決渦槳5數年來都沒有解決的問題。 這個莫東有點為難了，因為他不清楚蘇長空的態度怎么突然變了，本來借著保密的理由，莫東是可以不用給苗兵說這事的，可是蘇長空現在主動說了，這說明之前的安排在變。 莫東一時有點為難，不過他很快就發現蘇長空給他點了點頭。 莫東心領神會，立馬就要說， 不過此時遠處又來了一路人，蘇長空抬頭一看里面有湯廠長，而且還有幾個陌生人，而且見湯廠長在前帶路的樣子，看來這幾個陌生人的地位不低，而蘇長空仔細一看，這幾個陌生人里面居然有一個熟人。 “他怎么來了？” 很快來人就跟莫東他們一直匯合了，湯廠長親自介紹了幾人，原來幾人是三機部的，今天正好來秦川航空發動機廠檢查工作。 “沒這么巧吧？”蘇長空聽湯廠長的介紹后，立馬就覺得苗兵前腳剛到，三機部的人后腳就到，這事肯定沒這么簡單。 不過好三機部里的人也有蘇長空的熟人，于是蘇長空原本要跟工苗兵商量的事也只先停下來，靜觀其變。 “崔處長，我今天聽說秦川航空發動機廠在試車新的發動機，這事我們能了解一下嗎？”苗兵道。 “有這事，我怎么不知道，湯廠長你們廠在搞什么新品開發嗎，要條件允許，讓我見識一下。”崔處長道。 這下蘇長空可以肯定了，兩路人是一起來的。 “也不是什么新項目，就是秦川發動機廠送了一臺渦槳5來，讓我們給修一下。”湯廠長一來就跟莫東交換了信息。 “渦槳5啊！沒想到啊，湯廠長你們還有這手，有進展了嗎？”崔處長還是很謹慎的，并沒有一上來就說秦川航空發動機廠的專業是渦噴發動機，而不是說渦槳5這種渦槳發動機。 “還有不到一個小時150小時的臺架試驗就要完成了！”湯廠長道。 “哦，你們這個修理的動作有點大啊，直接150小時的臺架試驗了，這力度可不小，那咱們去控制室看看？”崔處長一看湯廠長如此鎮定，尤其是聽說馬就要結束150小時臺架試驗了，崔處長就更小心了，因為150小時的臺架試驗決不只是修理這樣簡單，因為這樣長時間的臺架試驗就意味著改型。 很大家就進了控制室， “不可能！” 這是苗兵他們的第一反應。 “苗主任，有什么問題嗎？”此時的莫東已經沒有任何心里負擔了，因為渦槳5改型的試車已經進行了，已經是149.5個小時了，這馬上就要成功了，已經不用保密了。 “2099千瓦！你這是怎么做到的？”苗兵道。 苗兵作為工程師還是明白的，臺架試驗是不可做假的，只是他不明白，秦川航空發動機廠是怎么做到的讓渦槳的功率在不到2個月內實現了12的功率提升，而且馬上就要通過150小時的臺架試驗。