第382章 “偷雞”準備

從我的團長開始抗日 第382章 “偷雞”準備

何紹周領銜作戰開啟了松山二戰，戰爭的炮火再一次響徹怒江上空。

怒江大橋短時間內肯定無法修好，這也注定了松山二戰將會是一場很長的，非常消耗雙方經歷的拉鋸戰。

怒江這邊的滇西遠征軍部隊，進入了緊鑼密鼓的戰爭節奏。

禪達這邊同樣也有一支遠征軍部隊，雖然沒有和日軍進行戰斗，但同樣進入了緊鑼密鼓的節奏中。

這支部隊就是虞師200人突擊隊！

二戰松山目的是為了修復怒江大橋，并不會對松山日軍陣地展開進攻，這也就給了突擊隊足夠的準備時間。

裝備武器、思想動員、作戰方案、行動規劃等等。

每一項工作都必須安排到位！

盡管這只是一次“偷雞”行為，虞師出動的部隊不足一個營，看起來好像沒必要那么興師動眾。

可實際上正好相反。

正因為這是一次“偷雞”行動，過程中不僅要瞞著松山的日軍，還要瞞著自己這邊的第八軍友軍。

這就導致了這次行動要想順利，要付出的努力比正常行動更多。

更別提現在正好是滇西的雨季，怒江暴漲的水位一直在高位不退，怎么順利渡江成了最大的攔路虎。

光為了讓這200人順利過江，要做的準備工作就非常的龐大。

為此。

封云天投入了自己所有的精力，以及自己所擁有的所有裝備物資，全方位協同龍文章做準備工作。

連一直以來都非常關注的松山作戰，都沒有太多時間去現場觀戰了。

封云天和龍文章全心籌備行動，孟煩了和不辣等一眾突擊隊員，也開始做行動前的最后準備。

該跟媳婦父母告別的就告別，該好好瀟灑一把的就好好瀟灑一把。

不管是拖家帶口的，還是一個人吃飽全家不餓的，在這個決戰的最后節骨眼，都有了忙不完的各種事情。

7月3號！

松山的第2場戰斗已經打響一天了，雙方之間都快速進入了灼熱化。

83團和117團所剩殘余部隊，順利抵達怒江大橋的西端，就地構筑簡易工事，完成了第1階段的戰斗任務。

為了跑過中間空檔的死亡區，并頂著南天門日軍火力完成這個簡易工事。

82團和117團本就不多的人，為此付出了超過30人的傷亡。

他們現在成了真正的孤島作戰，沒有任何人可以對他們提供物資，也沒有任何的退路可言。

別說是還沒受傷的戰士，即便是受了重傷的傷員，也得拿著槍趴在戰壕里。

怒江大橋上能早一日修出簡易橋，那這些傷員就能夠早一日得到救治，反之小鬼子突圍過來炸斷了橋頭，那他們就只能和這座橋埋葬在一起。

也就是說……

他們的命運是死還是活，一切都掌握在他們自己的手中。

怒江大橋西端有了自己人在守著，有美國技術員所指揮的中美工程部隊，開始進入鷺江大橋的東岸，指揮工程兵著手修建一條簡易橋。

針對怒江大橋是鐵索橋的特性，修復的方案非常的巧妙。

怒江大橋下鋪的14根鐵鎖鋼纜，現在已經被炸斷了10根，剩下的4根不均勻的鋪在最外圍兩兩根支撐主鐵鎖中間。

其中有兩根間距比較遠，中間的空格超過了一米以上。

彼此連接起來，相對比較困難。

剩下的兩根間距不到半米，且和最右側的支撐主鐵鎖距離同樣很近。

工程隊的方案就是用一些小的，只有拇指粗的小鐵鎖、鋼絲和鐵纜等，具有一定強度的連接物。

橫著固定在這三根主副鐵鎖的中間，將這三根主副解鎖連接固定起來。

這樣一來。

在這三根固定起來的鐵鎖上面，再鋪設一些木板填補中間的空隙，就能夠形成一條超過一米的簡易橋。

鋪設在橋上面的木板也是特制的，并不是直愣愣的一塊木板，而是在下方左右兩端各釘了一塊木樁。

整體成一個“π”字形，正好卡在三根鐵鎖的中間。

這樣木板可以往外面撐著鐵鎖，而橫搭在鐵索上面的鐵鎖鋼絲等，又會把三根主副鐵鎖往里面拉，雙方之間正好形成一個相互支撐的力。

足以保證簡易橋在使用過程中，不會因為踩踏而使木板移位掉落。

腳下面踩的支撐點有了修復方案，可這還并不足以投入使用，戰士們沒法踩在搖搖晃晃的鐵索橋上，就這么從100多米寬的怒江上跑過去。

原本的怒江大橋有近6米寬，這么寬的位置別說是走路，到上面跳舞都行。

有沒有護欄扶著，根本不重要。

現在緊急修復的簡易通行橋，寬度僅僅只有一米出頭，橫跨在怒江上空和雜技高空走繩差不多。

戰士們還需要一個支撐物，才能讓他們順利的抵達對岸。

為了解決這個平衡性的問題，工程隊巧妙的利用上了橋梁上方，那兩根幾乎吊起整座橋重量，從江的這一條飛到江那一頭的主飛索上。

飛鎖鏈吊在橫鐵鎖的上空，和下方的橫鐵索正好形成了一個高低差。

工程隊利用各種器械和麻繩編織物，將上方的飛索和下方的簡易橋連了起來，在左右兩邊設置一道簡易的扶欄。

從橋的這一頭，連到橋的那一頭。

戰士們就可以扶著繩索護欄，踩著腳下的簡易橋抵達對面。

只要戰士們行動的時候稍微注意點，根本不會存在因為鐵索橋的晃動，失足從橋上面掉下去的危險。

修橋的方案雖然很精妙，但執行起來難度非常大。

修橋的工程兵只能化身雜技演員，踩著獨立懸浮在雨中飄蕩的橫鐵鎖，冒著隨時腳滑掉進怒江的危險。

從怒江大橋東岸的橋頭開始，一寸一寸的向著對面慢慢鋪過去。

這還只是來自于大橋本身的危險，導致修橋的工程兵會出現的意外世故，要想修好這座100多米的橋，注定了會有不少的工程兵為之犧牲。

就好比是沖鋒陷陣在前的作戰部隊，工程兵雖然不要與敵人作戰，但每修一座橋每建一條路都是他們的戰場。

抗日戰爭這么多年以來，最偉大的幕后英雄絕對少不了工程兵。