第六百七十四章 單車王國王慶坨(上)

咸魚的自救攻略 第六百七十四章 單車王國王慶坨(上)

坐在前往津門的城際高鐵上，楚垣夕突然得到一個跟他沒有直接關系的壞消息，泰山臺又逆天了，犯了眾怒。

《亂世出山》影視項目現在已經走在了臨門一腳的程度上，張咚咚考察李子風的時候直接去跟演員面談了一下，袁苜跟著也去談了一輪，已經基本上敲定了這個人選。懸而未決的是他的經紀約，也就是簽到巴人這邊的問題。

李子風本身倒是沒什么問題，他已經水深火熱了，有人肯拉他一把求之不得，原先的工作室也放人，問題是巴人傳媒并沒有專職的經紀人，簽過來之后呢？

對于把合同簽到巴人，李子風本人舉雙手雙腳贊同，巴人這個流量掌控能力，想推高他的人氣都不需要買熱搜，只需要他把人設計劃好就行，上億級別投資的大劇主角內定，想想就是美滋滋，唯一需要擔心的是自己的演技是否能配得上這份人氣。

但問題是無論炒作人氣也好，設計人設也罷，還有接片約等等，都是經紀人的工作。巴人傳媒里誰來給他做經紀人？是楚垣夕還是朱魑？這家全資子公司里現在就四個正式員工怎么破？還有倆是周敏溪和楊苑美，能指望的上誰？

演員問出這個問題實在是件應該應份的事情，因為演員和經紀人的關系非比尋常，和一般的工作關系不一樣。乃至于很多演員的經紀人是親戚朋友或者發展到戀愛甚至劈腿的關系，這方面的例子簡直不勝枚舉，最著名的比如寶強……

巴人傳媒也無意于破壞這種行規。

但現在楚垣夕分身乏術，因為在巴人集團改制中，巴人傳媒是他自領的，專職經紀人的問題本身就該他來梳理。

按原計劃經紀公司的事情是打算交給楊苑美的，問題是改組公司的時候她競爭巴人信息CEO失敗，被楚垣夕刺激了一下，現在每天打雞血一樣提升自我，看了一堆工商管理方面的書，但是跟楚垣夕的想法南轅北轍。

所以經紀人肯定要外聘，而且大概率得楚垣夕親自來抓這件事情，才能梳理清楚公司、演員和經紀人三者之間的關系。這個經紀人無論是李子風的什么人，要服務于李子風，但也要為巴人傳媒工作。

給藝人的合約，巴人是有所準備的，但公司給經紀人的合約目前還沒有，條件上也都沒定。可王慶坨之行更加拖不得。小康和經紀人哪個重要就不用多說了，所以楚垣夕硬著頭皮坐上去津門的高鐵，經紀人的事情只能等到回來再說。

帶著這種心情，準備把王慶坨的單車談妥之后回帝都就簽影視四方合同的楚垣夕，在高鐵上看到泰山臺硬生生搞出一個“療城假藥事件”，看完前因后果，簡直不能更加窩心了！

臥槽尼瑪啊！一只土撥鼠在他肚子里咆哮：“泰山臺你們能不能干點人事啊？啊——”

眼看快到津門南站了，楚垣夕氣得想跳車，拿起手機又放下，放下又拿起來，最后給張咚咚發了一行微信：山影的片子一定要給泰山臺不？有沒可能給別的衛視？

想必，微信那邊的張咚咚也是很尷尬的，一向都是秒回楚垣夕微信的張咚咚愣是半天沒理這個茬，膽子變得巨肥。

但是尷尬不能阻止楚垣夕解決問題：咱們現在跟泰山臺的合同還沒簽，反悔還來得及。你說要是咱們片子殺青了準備上，突然給來一個療城假藥事件2.0，咱的投資不就全打水漂了么？堂堂的省臺，顛倒黑白混淆是非沒有新聞機構的操守就算了，他們明知道是冤枉好人還這么做，完全沒有下限，圖的什么啊？這種情況都行，我感覺任何事情都能干的出來了，不要臉啊！我怕了。

他把這一大串微信發出去，手指頭都在顫，因為是真的怕。壞人也分很多種，其中一種叫做對路人無差別攻擊的最可怕，因為沒有規律，正常人無法測度，也就沒法規避。

如果那個癌癥晚期死了的，是泰山臺某個人的親戚，想靠這事訛一筆，于是制造假新聞，這樣反而不可怕，因為合乎做壞事的邏輯。但是并沒有，正常人根本找不到動機。

泰山臺干的這事就相當于無差別攻擊，找不到他們這么做有任何符合邏輯的理由，而且臉是完全不存在的，根本不考慮后果，既沒底線又蠢還無所顧忌，這樣最可怕，現實中遇到這樣的人誰不繞著走？這再無恥一點就能趕上米國了。

要說這些天來也算小瓜不斷，比如央視狠批徐蔡鯤，然后徐蔡鯤的粉絲出來控評對抗央視；三星華為相繼發布折疊屏手機引爆科技圈；支付寶向個人開發者開放小程序接口，等等等等，沒想到傷害性最大的瓜卻跟自己有關聯。

要說支付寶這次的舉措，其實影響也很大，畢竟那是一款國民級APP，這個小程序生態的開放，意味著支付寶APP不甘寂寞了，要向移動入口的方向轉化，而不甘心只做一個安靜的支付入口。可以看的出來，為了增加用戶粘性，提升APP的使用率和使用時間，支付寶已經竭盡全力的折騰，比如在螞蟻狀元里推出一個又一個新的小游戲，明明沒有使用場景，硬造一個使用場景出來也要延長用戶使用支付寶的時長。

不過這事跟楚垣夕反而沒什么關系，直到下了車他的微信也沒等來回復，他也不想撥電話逼張咚咚，只好上了去武清區的車。

王慶坨這個鎮子在武清和西清兩個區的中間，隨著顛簸的大巴車不斷前進，三繞兩繞之間，原世界中一些記憶又浮現在他的腦海中。

當初原世界里他可是求爺爺告奶奶才搞定了王慶坨這邊的單車代工，設計師一個個更是自信之極，仿佛全世界最會設計單車的人都在這了一樣。沒辦法，誰讓那個時候共享單車這條賽道正是鮮花著錦烈火烹油的時候呢？在王慶坨扔一塊磚頭出去，砸到七個人有六個是做共享單車創業的。