第一百四十九章 星辰大海

天門 第一百四十九章 星辰大海

飛船從地面起飛，在火箭巨大的加度和地球引力雙重作用下，先鋒號內部乘員被束搏在座位上，這種時候想要抬起手臂都是件很困難的事。∈↗直到飛出稠密大氣層，也就是第一節火箭分離，第二節點火的時候，這種被緊緊壓迫在坐椅上的加重力才逐漸消失。

“第二節關機分離完成，第二節關機分離完成，先鋒號引擎準備啟動，先鋒號引擎準備啟動……。”

當最后一節火箭點火，先鋒號已近近地太空軌道時，先鋒號的智能核心蘇麗按照程序開始對可控熱核聚變引擎開始預啟動，很快就傳來了啟動正常的信息。

等到第三節火箭關機分離，作為輔助動力的長征7號a型運載火箭此時已完成任務，最后的部件全部從龐大的先鋒號上分離出去，分離出去的這些部分不久后就會在地球引力的作用下逐漸下降，最終墜入地球，然后在經過大氣層的磨擦作用下燃燒，成為流星一樣的碎片最終徹底消失。

長征7號a型運載火箭的輔助動力推進已經完成，部件分離后1秒鐘，蘇麗就正式啟動了可控熱核聚變引擎，1o秒鐘后，繼續向太空飛行的先鋒號自轉程序運行開始，智能系統同時調整先鋒號內部產生的人造重力，當自轉運行穩定后，蘇麗終于出了一切正常，飛船內部乘員可以開始離開座位自由活動的指令。

“匯報各自情況！”蘇逸辰大聲問道，很快左右和后方就傳來了一切安全的回答，接著蘇逸辰松開束綁的安全帶，操縱控制臺聯絡地面基地中心，等做完這些，他向宇航員們下達了同地面基地中心繼續保持聯系。各司其職的命令，隨即就從座位上站起了身。

“我去后面看看。”蘇逸辰對助手林國棟說道，示意由他來暫替自己船長工作，林國棟微微點頭表示明白，蘇逸辰站起身，先稍稍適應了下人造重力的感覺。雖然人造重力能夠模擬在地面的重力，使飛船內部人員就像地面一樣在飛船中活動，可畢竟人造重力只是依靠飛船外圈自轉形成的，雖然有蘇麗的精細控制，但給人的感覺還是稍有些不同。

這種不同就像是踩在厚厚地毯上那種感覺，走起路來腳下有些軟。不過蘇逸辰知道，只要適應之后很快就能習慣了，從走動和其它動作來看，人造重力給人體的反饋還是很不錯的。

駕駛艙在先鋒號的前端上方。要去后面必須先下到下層，然后再穿過長長的走廊。蘇逸辰順著舷梯往下走，先去看了下駕駛艙下方的各艙室情況，隨后穿過走廊，慢慢往飛船中部走去。

來到飛船中部，這里是宇航員的生活區和儲藏物質所在地，打開艙門通道往里走，第一間房間就是蘇逸辰的船長臥室。不過他沒有在這里停留，而是繼續向前。走到盡頭，那邊有扇封閉著的艙門，這扇艙門只有蘇逸辰擁有權限進入。

“開門！”站在門口蘇逸辰輕聲說道，艙門無聲無息地打開，當蘇逸辰邁步走進的一瞬間，里面柔和的燈光漸漸亮起。

這間艙室的內部空間大約有7oo立方米左右。平面面積在12o平方米左右，在其正中是一個被固定的裝置，而這個裝置就是羅妍的冬眠設備。

“情況怎么樣？”蘇逸辰走到羅妍的冬眠箱前，仔細看了看外部是否有碰撞或者其它痕跡，同時開口問道。

“媽媽的情況很好。飛船起飛沒有對冬眠設備造成任何影響，您放心吧爸爸，我已經進行過全息掃描了。”蘇麗歡快地回答道。

“好孩子，真是辛苦你了。”羅妍和冬眠設備沒有問題，這讓蘇逸辰徹底放下了心。笑容在他臉上浮現，蘇逸辰輕輕撫摸著冬眠箱的箱體：“小妍，我們已經順利起飛了，你再耐心等等，用不了多久我們就又能再一起了。”

在艙室內，蘇逸辰坐在冬眠箱邊和羅妍說了會兒話，直到蘇麗提醒蘇逸辰，先鋒號已經飛過第二拉格朗日點，開始調整前方航向之時，蘇逸辰才把思緒從羅妍身上回到了現實。

“保持加度穩定，尤其注意避免航線的小行天體避免碰撞。”

“知道了爸爸，蘇麗會注意的。”

離開安置冬眠設備的艙室，蘇逸辰繼續巡視飛船內部，半小時后轉了一圈的他回到了艦橋，當他順著舷梯進到艦橋時，駕駛艙內除林國棟依舊坐在原位上操縱，而高建、莫利文、顧晨三人已經離開了位置，正抬頭看著正面的全息宇宙圖象驚嘆不已。

此時此刻，先鋒號已經早越過第二拉格日點，順著預設航線向宇宙深處飛去。飛船后方的地球依舊清晰可見，在漆黑太空中，它獨有的蔚藍色是那么鮮亮奪目，而在飛船的一側，那顆伴隨地球的衛星——月球就如同地球的忠實伴侶，自古永恒守衛著人類的母星。

正面，是漫天的星辰，在太空中觀察宇宙給人的感覺是在地面上完全不同的，整個宇宙就如同一片星辰的海洋，顯得如此絢麗多姿。點點繁星是那么清晰奪目，仿佛伸手可觸，那些在地球上無法用肉眼觀測到的星星在深邃的宇宙中閃耀著光芒。

“真是太美了！”

望著這片星辰的海洋，就連高建都情不自禁感嘆道，這樣的美景簡直令人難以形容，和無邊無際的宇宙相比，誕生了人類生命的地球是如此渺小，而他們的先鋒號宇宙飛船更像是太空中的一顆微不足道的塵埃。

現在，先鋒號宇宙飛船的航線已調整完成，他們的目標是人馬座方向，因為冥王星目前運行到的位置就在人馬座m25三點鐘的方向，冥王星的亮度是14等，在地面觀察只能依靠專業的天文望遠鏡，可是在這一覽無余的太空中，卻很容易對它定位。

先鋒號的加度已經達到了28千米每秒，這個度已過了第三宇宙度。以這度飛行，從地球到月球僅需3.77小時，而先鋒號的設計最大度將高達16o千米每秒，這個度已過了第四宇宙度，如果以最高飛行的話，從地球到月球僅僅只需4o分鐘。

當然，要達到最大度，先鋒號將進行長時間的加度，為保證可控熱核聚變引擎的承載能力，這種加不可能一直持續下去，從初到最終加完成大約需要3o小時的時間，而等全部加完成，先鋒號早就飛越了月球軌道進入了太空深處。(