第七章 雄鷹展翅

黑鐵之堡 第七章 雄鷹展翅

傻子號在明媚而溫暖的陽光中離開了水晶戰堡的飛艇基地，不斷上浮，只是十多分鐘后，當地面上的水晶戰堡的飛艇基地變得比螞蟻還要小的的時候，傻子號已經飛到了距離地里7千米的高空之中，而且離開水晶戰堡的距離也超過了50公里。水印測試

水印測試

這個距離，在塞爾內斯戰區，已經進入到了雙方的交戰地帶，隨時都有可能與翼魔相遇，整個傻子號飛艇上的艇員們也都進入了戰斗狀態。

而這個高度，差不多已經接近了怒風級飛艇8千米的最高懸浮高度，在這個高度，可以輕易的看到塞爾內斯平原上上那裸露出來的一個個黑色的采煤區域和在戰區南面地面上那連綿不斷的戰壕與戰堡所組成的人族防線。

塞爾內斯平原整個地下都是高品質的無煙煤，人族聯軍在這里選擇作為狙擊魔族軍團的第一道防線，除了這里的地形比較適應人類的機械化部隊展開之外，最重要的一個，就是在塞爾內斯平原，可以把人族軍團的后勤壓力減少到最小。

無論在什么地方，只要找幾個人朝地下挖下去，都能得到品質極高的無煙煤，這些無煙煤可以為人類的戰堡，坦克和各種車輛乃至飛艇提供源源不絕的動力。

看著那些宛如傷疤一樣的平原上的黑色的采煤礦區，張鐵一下子就明白了人族聯軍高層的用意，所以說，高度決定視野。這句話還是有道理的。

不過此刻，張鐵卻不是想要在這里指點什么江山，而是在為自己的這次飛行出擊做著最后的準備和安排。

“我離開后。傻子號飛艇就在這個區域內做環繞飛行……”張鐵一邊說著，一邊在指揮艙的航空地圖上用手畫出一個圓圈，那個圓圈在是水晶戰堡北方50到100公里范圍內的一個扇形區域，“如果遇到翼魔的攻擊，你們抵擋不了的話，我允許你們向水晶戰堡的方向撤退，如果我在48小時之內不回來。你們也可以先行撤回水晶戰堡，如果兩周內看不到我的蹤影，就說明我出事了。你們可以自己決定自己的行程，無論留下來或者離開，都可以，這艘傻子號飛艇則交給晉云國的飛艇部隊繼續留在戰場服役！”

在正式飛行之前。考慮到各種意外因素。張鐵必須把所有的事情都對飛艇上的人交代清楚，戰場情勢瞬息萬變，不要說自己，就算一個騎士等級的人來到塞爾內斯戰區，也不見得不會出現任何的意外。

聽著張鐵這像是在交代遺言的命令，指揮艙中的一堆人都互相看了一眼，最后把大家都把目光集中在了飛艇大副的身上，在張鐵親自駕駛滑翔機離開飛艇后。大副就在飛艇上代行飛艇艇長的職責。

大副看著張鐵，眼光中有發自內心的欽佩。也有凝重，每個傻子號上的艇員都非常清楚，在塞爾內斯戰區駕駛滑翔機要冒什么樣的風險，可以說，凡是敢在塞爾內斯戰區駕駛滑翔機的人，幾乎都和敢死隊員差不多，就算傻子號飛艇剛剛來到戰區只有一天，但大家還是聽說了在戰區之中滑翔機駕駛員所擁有的一個外號空中沖鋒隊。

這是整個戰區之中死亡率最高的兵種職業，其死亡率，已經超過了戰區軍團中的沖鋒隊，聽說現在在整個戰區的飛艇部隊中，要駕駛滑翔機都是要抽簽的。

沒有人想到張鐵會真的要自己駕駛飛艇去玩命，所以大家的心情都有些復雜，還有人到現在都是一副不敢相信的樣子駕駛滑翔機去和翼魔廝殺，這種瘋狂的念頭，恐怕連瘋子都不敢想。但傻子號飛艇的艇長卻馬上就要去做這么一件瘋狂的事情。

這到底是瘋子還是傻子？沒有人知道……

“在做這樣的冒險之前，我想艇長你最好確定一下你的飛行區域！”在所有人的目光的注視下，代表所有人發言的大副斟酌了一下，在張鐵指定的飛艇的巡航區域的外圍，畫了一個三角形的區域，“如果你能在這個區域中飛行，傻子號可以和你遙相呼應，這是最穩妥的做法！”

張鐵笑了笑，“我明白你們的意思，可你們要知道，有時候對一只鳥來說，最好的保護，就是天空，而不是鳥巢，我對自己駕駛滑翔機的技術有信心，我對自己的實力也有信心，就算我出了事，相信我也可以安然回到水晶戰堡之中的，這一點你們不用擔心，傻子號對我最好的配合，就是生存下去，像一個鳥巢一樣的在風雨中頑強的生存下去，不要被大風從樹上吹落，讓我回來的時候，依然可以看見你們，讓我想要再次出擊的時候，你們依然可以把我送到天空之中！這里就是我在塞爾內斯戰區的鳥巢，明白了嗎？”

“明白了！”飛艇大副深深的吸了一口氣。“傻子號上的每一個人都不會讓你失望的！”

“那么，就祝我好運吧！”張鐵笑了起來……

幾分鐘后，在飛艇底層的滑翔機的投放艙，傻子號飛艇上此刻能過來的人都過來了，投放艙中的飛艇艇員用十二萬分認真的精神，把滑翔機上的每一個細節都檢查了一遍，才讓張鐵坐上去，所有人都用復雜的眼神看著張鐵穿戴好飛行服之后，坐到了滑翔機的駕駛艙中，朝著外面點了點頭。比了一個大拇指朝上的姿勢。

“打開艙門！”

隨著大副的命令，投放艙中的幾個艇員麻利的打開了艙門。

看著艙門完全打開，一股強勁的風一下子就灌了進來，張鐵也不多說話，只是朝那些看著他的人的點了點頭，整架滑翔機一下子就順著滑行導軌彈出了傻子號飛艇……

“敬禮……”飛艇上的大副一聲怒吼。所有人都對著張鐵敬禮。

滑翔機從飛艇身上脫落下來的時候，張鐵有一種魚兒重回大海的感覺，滑翔機就像是被飛艇朝著水里擲出的標槍。在滑翔機離開飛艇的瞬間，滑翔機的時速，就已經和傻子號飛艇一樣，瞬間達到150公里每小時的速度。

只是幾秒鐘之后，感覺滑翔機已經像潛入到洋流之中的魚兒一樣的張鐵踏下了滑翔機的左腳踏板，同時手上的升降舵下壓，整架滑翔機就如同輕靈的海燕一樣。就朝著左側飛出，在飛出幾百米之后，感覺到一股上升的熱氣流。張鐵踏下滑翔機的右腳踏板，抬起駕駛桿，整架滑翔機就開始飛快的在熱氣流中爬升，在飛艇上所有艇員震驚的眼光之中。圍著飛艇從下到上畫出了一個漂亮的“u”字。最后飛到飛艇的氣囊上空，朝著北方飛去……

“艇長怎么能那么快的切入到熱氣流中,居然可以一下子做出這樣的動作？”飛艇投放艙中，一個艇員長大了嘴，愣愣的看著張鐵駕駛的滑翔機圍繞著飛艇所做的一個動作，在張鐵的操控下，投放艙中的所有人都感覺剛剛的張鐵就像一個車技高超的賽車手在駕駛著一臉超級跑車圍繞著怒風級這么一個笨重的大卡車在公路上靈活的飄逸轉圈。

“這個，湊巧吧……”旁邊一個人喃喃自語的回答道。

滑翔機的駕駛及其簡單，對飛艇上的每一個艇員來說。簡直就像水手掌握滑橡皮艇一樣，是每個艇員必會的技能。真要說起來，一句話就可以讓所有人明白怎么駕駛滑翔機滑翔機駕駛艙中的駕駛桿負責控制升降，而腳踏板則負責控制方向。

駕駛桿往后拉，升降舵就會上擺，滑翔機的機頭朝上，駕駛桿向前推，升降舵就會下擺，滑翔機的機頭朝下；踩下左腳踏板，方向舵就會左擺，機頭朝左，踩下右腳踏板，方向舵就會右擺，機頭朝右滑翔機的基本駕駛就這么簡單，翻來覆去就是上下左右四種操控，不要說大人，就是一個小孩，學上十分鐘也差不多就能學會了。

但滑翔機的操控又是極難的，這最難的，就是對空中各種氣流的判斷、把握和利用，那些無形的各種氣流，如地形動力上升氣流，波狀上升氣流，回旋上升氣流，熱力上升氣流等等，是滑翔機可以在空中飛行下去的動力之源，也是檢驗一個滑翔機駕駛員是否優秀的唯一標準。

那些氣流都是無形的，無法讓你看見，只能靠你的實際經驗和感覺去判斷，也因此，學會開滑翔機或許只需要十分鐘，但想要學會利用那些無形的氣流，讓自己滑翔機的駕駛意圖能與那些氣流契合起來，讓那些氣流為自己所用，這個功夫，可能就最少需要十年的磨練才有可能讓你掌握一些。

對空中氣流的掌握和運用，是決定一個人駕駛滑翔機水平的唯一標準，在這個標準下，一個新手和一個高手的差距簡直大到和一個零級的戰工與十級的強戰士的差距一樣。

這個時代，人們用四個數據來衡量一個人駕駛滑翔機的水平，這四個數據是最長留空時間，最遠飛行距離，最高爬高記錄和三角航線的平均速度。

在這四個數據下，新手和高手之間的差距一目了然。

一個剛剛學會駕駛滑翔機的新手的最長留空時間大概只有半個小時左右，最遠飛行距離在40公里以內，最高爬高記錄是1000米以下，三角航線的平均時速也是在50公里以下。

同樣是滑翔機，在相同的駕駛條件下，如果說它在一個新手手中像一只麻雀的話，那么，在一個頂尖高手的手中，它就是一只可以傲視蒼穹的鐵翼雄鷹。

最長留空時間可以超過70個小時，最遠飛行距離可以超過2000公里，最高爬高記錄可以超過15000米，三角航線的平均時速在220公里以上這就是頂級滑翔機駕駛高手的數據。

“艇長的滑翔機的速度已經達到300公里以上了……”就在下面的所有人還在回味著剛才那個漂亮的u形翻滾的時候，飛艇上面的觀察哨的聲音通過傳音管傳到下面的投放艙，投放艙中的所有人再次目瞪口呆。

“太快了，怎么可能在這么短的時間達到這樣的速度……”飛艇的大副喃喃自語道。

投放艙中一片沉默，沒有人能回答……

張鐵并不知道只是在短短的時間內，他給傻子號飛艇上眾人留下了什么樣的印象，他也并沒有覺得自己做出什么太特別的事情，他只是在按照著自己的感覺在飛而已。

這空中的氣流，張鐵發現，和海中的那些洋流一樣，水佑之軀帶給他對水流那超強的感應能力，這一刻，同樣作用在了那空中的氣流上。

張鐵不知道這是什么原因，或許跟兩者都是流體有關，也或者是對空中氣流中的水汽的感應所帶來的作用，但毫無疑問，這感覺是一樣的。

這感應，并非來源于皮膚和身體的觸覺，而是來源于自己的精神力在自己身體之外自然而然的延伸。

有那么一瞬間，張鐵幾乎以為自己不是在駕駛滑翔機，而是重新回到了他所熟悉的大海之中，雖然這架滑翔機肯定不會像他在海中控制自己的身體一樣，但是那種隨心自如的感覺，卻是一樣的，在氣流的作用下飛行于天空之中和在洋流的作用下飛行于海洋之下，這兩者之間，有非常多的相似的地方，很多經驗和道理張鐵覺得也是相通。

就比如在大海之中，讓自己的身體達到最大速度的方法并不是順著洋流一路而行，而是在那洋流產生回旋與起伏的地方快速的穿插，這樣可以獲得更多的力量，或者在不同的洋流之間用類似蛇形的路徑來不斷變幻自己的方向和轉彎，讓自己不斷的從一道洋流快速切入到另外一道洋流，這樣的速度會快到不可思議。

在天空中，在駕駛滑翔機的時候，張鐵發現這些道理是一樣的，甚至是海洋中的很多洋流和天空中最多的這些熱氣流的形狀都有相似的地方，洋流在海洋中完成回旋，而天空中的熱氣流卻如一個個氣泡，兩者，都在以某種圓形狀態在存在和流動著。

張鐵并不知道別人怎么來區分高手或者新手，但在感覺上，他覺得只要自己愿意，他在天空中就像在海洋中一樣，可以呆非常非常久的時間，也可以飛到很遠的地方。

在離開傻子號后不久，張鐵就降低了自己的飛行高度和速度，把自己的高度控制在離地面三千米左右，而速度和飛艇差不多，然后就朝著北方飛去，在腳下，塞爾內斯平原上一個個被燒成廢墟的村莊不斷的從他腳下掠過，有時候還可以看到大型飛艇的殘骸。

只是半個小時后，在遠方的天空之中，張鐵就看到了幾個黑點，那幾個黑點也看了張鐵，然后一下子就朝著張鐵飛了過來……