第七十三章:驚人的鐵路計劃

民國第一軍閥 第七十三章:驚人的鐵路計劃

上海，十里洋場！

這是中國最富有的地方，工資水平也是最高的。

隨著華東集團的出現，上海發生了翻天覆地的變化。

首先十里洋場里出現了很多而霓虹燈，還有很多二極管制作的招牌，讓晚上的十里洋場變得格外的華麗。

這里是魔都！

最國際化的大都市。

這些霓虹燈、二極管都是華東集團擁有的專利技術，這些專利技術正不斷的創造著效益。

這一天，上海新開張了一家‘先施百貨公司’，上海終于出現了第二家百貨公司，華東百貨公司的競爭對手來了。

香山人開始向上海擴張了。

歷史上上海四大百貨公司，就是香山人開的。

先施百貨公司開張那天，舞龍舞獅、炮仗齊鳴，場面十分熱鬧，來看魔術表演的，來吃點心的，來買便宜貨的，來看新鮮的，直接把南京路堵了兩個小時，不過相比昔日華東百貨開業時把南京路堵了五個小時的戰績還差了一些。

先施百貨公司是在哈同那個吸血鬼手上租的地皮，在那里蓋起了一個高六層的洋樓。蓋了一年多就完工了，還是華東集團的建筑隊負責的施工，施工進度讓人十分驚訝，先施百貨公司的出現很快就上報到了江渝那里。

對此江渝十分驚訝，竟然提前了四年？

先施百貨公司的老板馬應彪哪里來的錢？

一調查才知道，原來是華東銀行貸款的，而馬應彪用香港、廣東的百貨公司抵押給華東銀行貸到了兩百萬元。

面對競爭對手的出現，江渝立即讓周子躍調整經營策略。

三天后，正當先施百貨生意不錯的時候，華東百貨突然出現了一個新奇的玩意——自動扶梯。

世界上第一架自動扶梯出現在了上海華東百貨公司。

頓時上海市民轟動了，聽說有站在上面不用動就能上樓的梯子，一窩蜂的涌向華東百貨。

當天南京路被堵了半天時間。

華東百貨里面更是人流量巨大，電梯被聞風而來的上海市民來來回回的玩上好多遍，這東西就像是后世的鋼琴階梯一樣，來來回回的沒半個月電梯就被玩壞了。

但在這半個月里，上海華東百貨公司的客流量平均達到九萬人，星期天那一天更是把南京路堵得沒辦法。

大量的人流量進入上海華東百貨，使得先施百貨這一時期生意慘淡，同時也使上海華東百貨大賺特賺，半個月的營業額就達到了一百多萬元。

上海華東百貨也開始了全面的經營改革，首先推出一元商品，這種一元商品是將殘次商品和廉價商品進行打包銷售的一種方式，為此頗受消費者歡迎。

上海華東百貨還將播音室放到下面，弄一堵玻璃墻，讓顧客能看到里面的播音員，以此吸引顧客。

頂樓設樓頂花園，下面還有設自助餐廳，這個自助餐廳里有很多點心吃，小孩的價格極為便宜，幾乎只有成本價。

營業員也采用了很多女營業員，同時受過統一的培訓，服務熱情周到。

與此同時，華東集團旗下的各個工廠生產出的商品，以及華東商會的各成員生產的商品，在給先施百貨出貨的時候，價格都要比給華東百貨的價格高出5到30。

華東百貨在上海和其他各大城市都有銷售很多廉價商品，而這些廉價商品是先施百貨公司所買不到的。

在上海華東百貨的兇猛攻勢中，先施百貨一時間半死不活，馬應彪苦撐了半年之后，終于將先施百貨公司的大部分股份賣給了華東集團。

華東集團隨后停止了對先施百貨的打壓，并且向先施百貨注資，華東百貨與先施百貨的商品進價成本變得相同起來。

兩大百貨公司在隨后的歲月中，展開了一系列的良性競爭。

不過華東百貨依舊是中國第一大百貨公司，先施百貨的東家實際上和華東百貨是一樣的，但起碼在老百姓的目光中，百貨公司已不是華東百貨一家獨大，市場是有競爭的。

而馬應彪在出售了先施百貨公司的大部分股份后，依舊在擔任實際經營者，雖然股份比較少，但后來還是賺到了不少錢。

像百貨行業這樣的例子，在其他行業也有很多。

華東集團在面對競爭者出現的時候，首先是采取打壓的手段，甚至出動幫派力量進行恐嚇、威脅，不過很少把事做絕。

收購的企業在經過華東集團的注資后，迅速成為市場上的新玩家。

同時西北集團也陸續進入各個行業，市場上一時出現了讓老百姓感覺很激烈的市場競爭。

但在這種激烈競爭的表面下，是競爭雙方都恪守著價格底線和有限手段，沒有陷入惡性競爭的惡性循環。

良性競爭的出現，使得中國各行業的商業運作經驗不斷增長，生產技術也在不斷的提高。

江渝的財團旗下的百貨公司、電力公司、自來水公司、建筑公司、公司、餐飲公司、郵電局、藥店等隨著地盤的繼續擴大，隱隱有向全國各地急劇擴張的趨勢。

癸丑年5月，華東集團旗下的‘全球遠洋公司’正式成立，全球遠洋公司此時已經擁有遠洋巨輪21艘，總噸位26萬噸。

華東集團的‘近海航運公司’則已在長江河道擁有輪船68艘，在近海航道擁有輪船106艘。

這些小型輪船都是杭州造船廠制造，有的則是江渝的岳父成立的造船廠制造的。

在長江河道，什么太古輪船公司、怡和輪船公司在華東集團的競爭下生意慘淡，因為長江流域的船工都開始抵制洋船，華東商會的商品在長江流域更不會找洋船運輸，旅客也都被號召坐近海航運公司的船只。

不得已之下，太古、怡和開始打起了價格戰，而輪船招商局早就被華東集團給吞并了，盛宣懷的股份直接被兩淮行政總署沒收。

盛宣懷自辛亥年逃亡日本，滿清覆滅之后又回到了中國，其資產總額達到了近五千萬元。

盛宣懷的兒女極多，而且到處聯姻，江渝自然成了盛家聯姻的熱門人選，不過江渝看了盛宣懷那幾個女兒的照片之后，差點就吐了。

肥豬流啊有木有！

為此江渝直接拒絕這個狗屁聯姻，以當前華東財團的勢力，已不需要什么聯姻。如果長得好看點，娶進家門還馬馬虎虎，問題是長得太肥豬流了。

而且盛宣懷和日本互相勾結，更是逃亡過日本，這樣的賣國賊江渝自然不會給好臉色，如果不是盛宣懷住在租界一時收拾不了，江渝早就派人去抄了盛宣懷的宅子了。

自江渝盤踞華東后，華東地區的商業蓬勃，老百姓的日子逐漸好過了，手上也開始有錢了。

特別是十億英鎊的借款過后，這些錢砸進商業投資和工業建設當中，在華東地區的老百姓基本上沒有說吃不上飯的。

五月中旬，江渝又帶著伊氏姐妹，在一個連的警衛保護下來到了上海。

辛亥年被兩淮行政總署關閉的證券交易所這一天再次成立，‘上海證券交易所’在這一天正式開業。

巴爾干局勢已經極為緊張，第一次世界大戰已快要爆發，西方資本在未來一段時間內無力在中國股市掀風作浪，江渝趁著這個時機，重開證券交易所。

開業后的證券交易所，一共有三十多家企業的股票上市交易。

開業當天除了江渝到場外，華東商會很多成員都到場參加開業典禮，上海名流也都因為江渝到場而前來捧場。

九點整，一聲鐘響，翹首以盼的股民們拿著錢沖進了證券交易所，三十多家上市企業的股票但天就被搶購一空。

江渝樂呵呵的看著人氣火爆的證券交易所。

“江渝，你不是說要壟斷嗎？怎么又把股票拿出來賣了？”伊維峻奇怪的對江渝問道，從這些天接觸下來，她發現江渝充滿光環的表面下，實際上是一個各種手段都上的壟斷資本家。

一時那偉岸的形象崩塌了。

就像世人都認為拿破侖是偉大的軍事家，而拿破侖身邊的人卻不是很感冒一樣。

因此伊維峻對江渝的稱呼也沒那么尊敬了。

“吸納民間資金可以讓工業更快的，不過那些都是其次的，主打的還是鐵路股票。”江渝得意的笑了笑，“未來五六年內，鐵路股票將一路上漲，然后形成羊群效應，讓整個國家的大部分民間資金都投入到鐵路建設當中去，然后建設起大量的鐵路。”

“那你不是說，鐵路要抓在自己手上嗎？”伊維峻不解的問。

“那也沒什么必要，等以后鐵路建設得差不多，讓中央來一個鐵路國有化不就行了。到時候，再讓中央給與財團更優惠的運輸價格，這些鐵路也就等于是在自己手上。”江渝自然早就計劃好了。

如果讓華東集團自己建設鐵路，太燒錢了，要建設大量鐵路真心玩不起。

那只能學美國了。

美國財團通過一路推高鐵路股票，然后把民間資本大量吸引到鐵路投資上去，然后等鐵路股票高得能再高的時候，把鐵路股票陸續甩出，首先狠賺一筆錢。

接著，市場上就會出現上百家甚至是數百家鐵路公司。

這時候中央政府再以一個鐵路系統管理混亂為理由，把鐵路全部國有化，這時候鐵路股票價格又便宜得要死。

等鐵路國有化之后，這時候中央政府已經欠了財團很多錢，以此為代價，中央必須給與財團優惠的運輸政策。

而財團之外的經營者，則要付出更高的運費。

在優惠的運費之下，鐵路運營肯定是虧損的，但這些錢卻是中央政府承擔，等于是財團在貪污政府的錢。

這個計劃一旦成功，不僅能在中國建起大量的鐵路，而且能讓江渝的財團牢牢壟斷工業生產和商業銷售。

上榜了，謝謝同學們的！昨天跑去攻關，喝到凌晨兩點多，頭現在還暈乎乎的，不過今天最少兩更！